بوش طبق

بوش طبق پراید لاستیکی (27) گیلان

محصولات موجود

475,000 ریال
کد کالا: 12922
خودرو

سایر خودروها

برند

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

بارکد محصول

31002112

کد فنی

31002112

سازنده کالا

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

بوش طبق پیکان و آردی لاستیکی گیلان

محصولات موجود

311,000 ریال
کد کالا: 12923
خودرو

سایر خودروها

برند

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

بارکد محصول

31002149

کد فنی

31002149

سازنده کالا

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

طبق پیکان گیلان

محصولات موجود

2,547,000 ریال
کد کالا: 13033
خودرو

سایر خودروها

برند

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

بارکد محصول

33001323

کد فنی

33001323

سازنده کالا

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

بوش طبق 206 لبه دار گیلان

محصولات موجود

1,608,000 ریال
کد کالا: 12917
خودرو

سایر خودروها

برند

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

بارکد محصول

31000307

کد فنی

31000307

سازنده کالا

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

بوش طبق پراید فلزی گیلان

موجود نیست

669,000 ریال
کد کالا: 12921
خودرو

سایر خودروها

برند

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

بارکد محصول

32001129

کد فنی

32001129

سازنده کالا

گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber)

در عصر مدرن خودرو، عملکرد نرم، ایمنی و دوام سیستم تعلیق و جلوبندی، دغدغه اصلی رانندگان ایرانی است. «بوش طبق» به عنوان یکی از حساس‌ترین و تاثیرگذارترین قطعات جلوبندی، نقش پنهان اما بسیار حیاتی در راحتی سواری و کنترل دقیق فرمان ایفا می‌کند. این مقاله تخصصی توسط تیم فنی و بازاریابی «آماد پارت» شیراز، نمایندگی معتبر قطعات یدکی اصلی برندهای ایرانی، با هدف معرفی کامل، اهمیت، ساختار، علائم خرابی، نکات انتخاب، تفاوت اصلی و طرح اصلی و معرفی برندهای معتبر تهیه شده است.

بوش طبق خودرو چیست؟

بوش طبق یک قطعه استوانه‌ای شکل از جنس لاستیک تقویت‌شده با فلز یا پلی‌یورتان است که بین طبق جلوبندی و شاسی خودرو قرار می‌گیرد. وظیفه بوش طبق، جذب ضربات، کاهش انتقال ارتعاش جاده، حذف صدای اضافی و فراهم کردن حرکت کنترل‌شده طبق نسبت به شاسی است. بدین ترتیب، فشار ناشی از دست‌انداز و ناهمواری، پیش از رسیدن به کابین خودرو، توسط بوش طبق مستهلک می‌شود.

کاربرد عملی

در هر خودرو، معمولاً ۲ یا ۴ بوش طبق (در خودروهای ایرانی مانند پراید، پژو ۴۰۵، سمند و …) وجود دارد که متناسب با طراحی سیستم تعلیق، در قسمت انتهایی یا ابتدا و انتهای بازوی طبق نصب شده‌اند.

ساختار بوش طبق؛ مهندسی انعطاف و مقاومت

  • هسته فلزی (Steel/Aluminum Sleeve): جهت افزایش مقاومت و پایداری
  • لایه لاستیکی ویژه (Rubber/Polyurethane Core): جذب ضربه و ارتعاش
  • چسب و ترکیبات پلیمری: ایجاد پیوند قوی لاستیک و فلز، کاهش لغزش

وظایف کلیدی بوش طبق در سیستم جلوبندی

  • ارتباط انعطاف‌پذیر طبق و شاسی
  • حذف صدا و لرزش هنگام عبور از چاله و سرعت‌گیر
  • افزایش ایمنی و پایداری فرمان
  • کاهش استهلاک طبق و سایر نقاط اتصال جلوبندی
  • ارتقای راحتی سواری و کاهش خستگی سرنشینان

 انواع بوش طبق و معیارهای اختلاف

بر اساس ساختار و جنس

  • بوش طبق لاستیکی (Rubber Bush): رایج در اغلب خودروهای ایرانی
  • بوش طبق پلی‌یورتان: مقاوم‌تر، مخصوص خودروهای پرفشار
  • بوش طبق فلزی-لاستیکی: برای شرایط آسیب‌پذیر و جاده‌های نامناسب

بر اساس کاربرد و محل نصب

  • بوش طبق جلو (Front Control Arm Bushing)
  • بوش طبق عقب (Rear Control Arm Bushing)
  • بوش طبق بزرگ و کوچک (در برخی خودروها مثل پژو ۴۰۵، پارس)
  • بوش طبق یکپارچه یا قطعه‌ای

 علائم و نشانه‌های خرابی بوش طبق

تشخیص سریع و دقیق

  • ایجاد صداهای تق‌تق، ضربه یا کوبش در زیر خودرو
  • لرزش زیاد در فرمان و بازی غیرعادی
  • ساییدگی غیرمتعارف لاستیک‌ها و کاهش عمر آن‌ها
  • کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام رانندگی
  • مشاهده ترک یا پارگی در سطح بوش
  • حالت روغنی یا چسبناک شدن سطح بوش (نشانه تماس با روغن و خراب‌شدن لاستیک)

آثار بی‌توجهی به این نشانه‌ها

  • افزوده‌شدن فشار به دیگر قطعات جلوبندی (طبق، سیبک، کمک‌فنر)
  • کاهش چشمگیر ایمنی خودرو
  • افزایش مصرف سوخت و هزینه نگهداری
  • احتمال حادثه در سرعت بالا یا ترمز ناگهانی

 دلایل اصلی خرابی بوش طبق؛ چرا باید زودتر تعویض کنیم؟

عوامل خرابی متداول

  • مصرف قطعات تقلبی یا طرح: طول عمر بسیار پایین
  • شرایط جاده‌ای بد: چاله، دست‌انداز، جاده خاکی
  • زیاد بودن بار و وزن خودرو: به‌ویژه وانت‌ها یا مسافربری
  • تماس مواد شیمیایی/روغنی با لاستیک بوش: باعث تورم و پارگی
  • نصب غیراصولی: آسیب به بوش هنگام جا زدن یا ضربه زدن
  • گذشت زمان (پیری لاستیک): خشک‌شدن و ترک‌خوردگی

 زمان تعویض بوش طبق؛ هر چند وقت یکبار؟

راهنمای فنی:

  • بازه توصیه‌شده تعویض: ۴۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر
  • در خودروهای پر استفاده شهری یا جاده‌های بد: حتی سریع‌تر
  • پس از تشخیص کوچک‌ترین نقص (صدا، لرزش، ترک) فوراً تعویض گردد
  • هنگام تعویض کمک‌فنر و سیبک، وضعیت بوش طبق را هم بررسی و در صورت نیاز همزمان تعویض کنید

 راهنمای خرید بوش طبق باکیفیت و اصل؛ چگونه انتخاب کنیم؟

معیارهای مهم:

  • اصالت برند: استفاده از برندهای مطرح و اصلی ایرانی
  • بسته‌بندی و هولوگرام: بررسی لیبل، کد رهگیری، لوگوی برند
  • ظاهر و کیفیت مواد: لاستیک نرم، بدون ترک و هسته فلزی کامل
  • خرید از مراکز معتبر: فروشگاه‌های تخصصی و نمایندگی رسمی مانند «آماد پارت»
  • ضمانت و خدمات پس از فروش: دریافت فاکتور رسمی و گارانتی
  • قیمت غیرواقعی: قیمت بیش‌ از حد پایین نشانه جعلی بودن است

 نکات نصب و نگهداری بوش طبق

راهنمای تخصصی نصب:

  • استفاده از ابزار تخصصی، پرهیز کامل از ضربه زدن
  • تنظیم دقیق طبق و هم‌محور کردن بوش در شاسی
  • تست حرکت و صدای جلوبندی پس از نصب
  • پرهیز از تماس بوش با مواد روغنی
  • بررسی و سرویس دوره‌ای سیستم جلوبندی

نکته: نصب غیر استاندارد بوش باعث آسیب سریع قطعه، دوباره‌کاری و هزینه‌های مضاعف می‌شود.

 تاثیر بوش طبق اصل بر ایمنی و راحتی خودرو

ارتقا عملکرد و عمر قطعات جلوبندی

  • افزایش کیفیت و نرمی حرکت طبق
  • جذب بالای ضربات و شوک‌ها
  • کاهش چشمگیر صدا و لرزش کابین
  • پیشگیری از خرابی زودرس طبق، سیبک و کمک‌فنر
  • ارتقا کنترل فرمان حتی در پیچ‌ها یا سرعت‌های بالا
  • صرفه‌جویی اقتصادی با کاهش هزینه‌های تعمیرات متوالی

خرید بوش طبق در شیراز

بوش طبق به عنوان ستون پنهان سیستم جلوبندی و تعلیق، نقشی کلیدی در تضمین ایمنی، کیفیت سواری و افزایش عمر قطعات خودروهای ایرانی ایفا می‌کند. این قطعه با جذب ضربات و جلوگیری از انتقال لرزش و صدا، سطح جدیدی از راحتی و کنترل را برای رانندگان فراهم می‌سازد. بی‌توجهی به علائم خرابی بوش طبق، نه‌تنها باعث ایجاد آزارهای صوتی و ناپایداری در رانندگی می‌شود، بلکه هزینه‌های سنگین‌تر تعمیر جلوبندی و کاهش عمر لاستیک‌ها و سایر قطعات را نیز در پی دارد.