- آینه های جانبی
- استارت ماشین
- ایربگ
- ایموبلایزر خودرو
- بخاری و سیستم تهویه مطبوع A/C
- برف پاک کن و شیشه شوی
- بوق
- پمپ بنزین
- پنل های کنترلی
- دستگاه های شیشه بالابر ماشین
- دسته راهنما و دسته برف پاک کن
- دینام خودرو
- ساعت و صفحه نمایش
- سنسور دنده عقب
- قفل، زبانه و محرک
- کامپیوتر (ECU)
- کلیدهای خودرو
- صندوق پران
- فلاشر (چراغ خطر)
- کلید اتو لایت
- کلید انتخاب سوخت
- کلید برف پاک کن و شیشه شو
- کلید تنظیم آینه
- کلید تنظیم ارتفاع نور
- کلید چراغ
- کلید دوطرفه راهنما
- کلید شیشه بالابر
- کلید غیر فعال سازی ایربگ
- کلید فعال کننده غیر پایداری
- کلید قفل کودک (ایزولاتور)
- کلید قفل مرکزی
- کلید کروز کنترل
- کلید کنترل فرمان
- کلید گرمکن شیشه
- کلید مه شکن
- لامپ ماشین
- مکانیزم شیشه بالابر
- مهره یا فشنگی ماشین
- موتور فن و اجزا الکتریکی خنک کننده موتور (پروانه فن)
- نشانگر (آمپر)
وضعیت محصول
در ساختار آینههای جانبی خودرو، اجزای متعددی وجود دارند که هر کدام عملکرد خاص خود را ایفا میکنند. برخی از این قطعات ممکن است در نگاه اول مشابه به نظر برسند، اما در واقع تفاوتهای مهمی از نظر جنس، کاربرد و محل نصب دارند. یکی از این قطعات که نقش مهمی در زیبایی و عملکرد آیرودینامیک خودرو ایفا میکند، فلاپ آینه است.
فلاپ آینه بخشی از پوشش بیرونی آینه جانبی است که معمولاً در قسمت پایین یا کناری قاب آینه قرار میگیرد. این قطعه گاهی جزئی از طراحی تزئینی آینه محسوب میشود و گاهی نقشی کاربردیتر مانند هدایت جریان هوا، کاهش صدای باد یا پوشاندن پیچها و محلهای اتصال را برعهده دارد. در برخی خودروها فلاپ بهصورت مجزا طراحی شده و قابل تعویض است، اما در برخی دیگر از مدلها بخشی ثابت از قاب آینه محسوب میشود.
کاربرد فلاپ آینه
اگرچه فلاپ آینه قطعهای نسبتاً کوچک به نظر میرسد، اما نقشهای مختلفی در ساختار آینه و عملکرد آن دارد. اولین نقش آن، زیبایی و هماهنگی با بدنه خودرو است. طراحان سعی میکنند با افزودن فلاپهای رنگی یا براق، آینه را از نظر بصری با خطوط و طراحی بدنه هماهنگ کنند. دومین کاربرد فلاپ، پوشش دادن محل اتصال قطعات داخلی آینه است. این پوشش از ورود گردوغبار، رطوبت و گل به داخل قطعات مکانیکی و الکتریکی آینه جلوگیری میکند.
نقش سوم فلاپ در خودروهایی که با سرعت بالا حرکت میکنند، هدایت جریان هوا و کاهش صدای باد است. در این حالت، طراحی منحنی یا شیاردار فلاپ به گونهای است که جریان هوا را بهخوبی هدایت کرده و موجب کاهش صدای ناشی از تلاطم باد در اطراف آینه میشود. چهارمین نقش فلاپ نیز در برخی خودروهای SUV و آفرود، جلوگیری از پاشش مستقیم گل و لای به بخش پایینی آینه است.
جنس فلاپ آینه
فلاپ آینه در اغلب موارد از پلاستیک ABS ساخته میشود، زیرا این ماده در برابر ضربه مقاوم بوده، وزن سبکی دارد و بهراحتی رنگآمیزی میشود. البته بسته به نوع خودرو، شرایط استفاده و سطح کیفی طراحی، ممکن است از مواد دیگری نیز در تولید فلاپ استفاده شود. برای مثال، در خودروهای نیمهلوکس یا آفرود، از پلیکربنات یا پلاستیکهای تقویتشده با الیاف شیشه استفاده میشود که در برابر حرارت، رطوبت و ضربه مقاومت بیشتری دارند. در برخی خودروهای خاص و لوکس نیز ممکن است از آلیاژهای فلزی سبک برای تولید فلاپ استفاده شود تا ظاهر و استحکام بیشتری ایجاد شود.
تفاوت فلاپ آینه با قاب آینه
در ظاهر ممکن است فلاپ با قاب آینه اشتباه گرفته شود، اما تفاوت آنها بسیار روشن است. فلاپ تنها بخش کوچکی از پوسته بیرونی یا قاب آینه است و معمولاً در لبه پایین یا کناری قاب نصب میشود. این در حالی است که قاب آینه، همان پوسته اصلی و بزرگ بیرونی است که تمام اجزای داخلی آینه از جمله موتور، فریم، فلاشر و شیشه را در خود نگه میدارد.
از نظر اندازه، فلاپ بسیار کوچکتر از قاب است و بهتنهایی قابلیت محافظت از آینه را ندارد، بلکه نقش مکمل در کنار قاب ایفا میکند. قاب آینه مستقیماً با بدنه آینه ترکیب شده و تأثیر بیشتری در ظاهر کلی خودرو دارد، در حالی که فلاپ صرفاً جنبه تکمیلی و تزئینی دارد. در بحث تعمیرات نیز، فلاپ در صورت آسیب بهراحتی و با هزینه کم تعویض میشود، در حالی که تعویض قاب آینه هزینهبرتر و پیچیدهتر است.
تفاوت فلاپ آینه با فریم آینه
فلاپ آینه و فریم آینه نیز دو قطعه متفاوت در جایگاه و عملکرد هستند. فلاپ در بخش بیرونی آینه و در معرض دید قرار دارد، اما فریم در قسمت داخلی آینه قرار دارد و وظیفه نگهداشتن شیشه آینه را برعهده دارد. فریم آینه معمولاً به موتور تنظیم آینه متصل میشود و در فرآیند حرکت یا تنظیم زاویه آینه نقش دارد. این قطعه از پلاستیک فشرده یا ترکیبهایی از پلیمر مقاوم ساخته میشود تا وزن شیشه را تحمل کند.
در مقابل، فلاپ هیچ نقشی در حرکت شیشه ندارد و بهصورت کاملاً مجزا روی قاب نصب میشود. فریم آینه معمولاً هنگام شکستگی شیشه یا خرابی موتور تنظیم باید باز یا تعویض شود، در حالی که فلاپ بیشتر در مواقع شکستگی ظاهری یا تصادف تعویض میشود. بنابراین، این دو قطعه اگرچه ممکن است هر دو جزو اجزای آینه باشند، اما از نظر موقعیت، کارکرد و اهمیت فنی تفاوت زیادی دارند.
تفاوت فلاپ آینه با براکت آینه
براکت آینه، یکی از اصلیترین اجزای سازهای آینه است که وظیفه نگهداشتن کل آینه بر روی درب خودرو را برعهده دارد. این قطعه معمولاً از فلز یا پلاستیک تقویتشده ساخته میشود و نقش بسیار مهمی در استحکام، موقعیت و ایمنی آینه دارد. در مقابل، فلاپ صرفاً یک پوشش بیرونی کوچک است که جنبه تزئینی و ظاهری دارد.
براکت آینه معمولاً بهوسیله پیچ یا خارهای قوی به بدنه خودرو متصل میشود و وزن کل آینه، موتور، شیشه و سیمکشی را تحمل میکند. این در حالی است که فلاپ بهصورت کلیپدار یا با خارهای کوچک به قاب متصل میشود و هیچ نقشی در اتصال سازهای ندارد. بهطور خلاصه، اگر براکت خراب شود، آینه ممکن است جدا شود یا شل شود، اما در صورت شکستگی فلاپ، تنها ظاهر آینه تحت تأثیر قرار میگیرد.
اهمیت استفاده از فلاپ فابریک و اصلی
استفاده از فلاپ فابریک کارخانهای، مزایای زیادی دارد که مهمترین آنها، تطابق دقیق با مدل خودرو، رنگبندی هماهنگ، جنس مقاوم و عمر طولانیتر است. فلاپهای غیراصلی معمولاً از پلاستیکهای ارزانتر ساخته میشوند، از لحاظ رنگ با بدنه خودرو همخوان نیستند، و با گذشت زمان یا در برابر نور آفتاب دچار رنگپریدگی و ترکخوردگی میشوند.
همچنین نصب فلاپ غیراستاندارد ممکن است منجر به لق بودن آن، ایجاد صدا در سرعت بالا یا حتی افتادن آن هنگام شستشو یا حرکت شود. در حالی که فلاپ اصلی و فابریک دقیقاً متناسب با مدل خودرو طراحی و تولید شده و نصب آن راحت و ایمن است. برندهایی مانند کروز در ایران با تولید فلاپهای کاملاً استاندارد برای انواع خودروهای داخلی مانند پژو، دنا، رانا، ساینا و تیبا، توانستهاند نیاز بازار به قطعات فابریک را بهخوبی پاسخ دهند.
نصب و تعویض فلاپ آینه
نصب فلاپ آینه معمولاً ساده و بدون نیاز به ابزار خاصی انجام میشود، اما در برخی مدلها لازم است ابتدا قاب آینه باز شود تا امکان نصب یا جدا کردن فلاپ فراهم شود. بسته به مدل خودرو، فلاپ با خار، گیره یا پیچ روی قاب نصب میشود. در هنگام نصب باید دقت شود که خارها سالم باشند و فشار بیشازحد وارد نشود، چرا که ممکن است قطعه ترک بخورد یا لق نصب شود.
در صورت آسیبدیدگی فلاپ، تعویض آن ارزانتر و سریعتر از تعویض قاب آینه است و در اغلب موارد میتوان آن را بهصورت جداگانه از فروشگاههای تخصصی قطعات تهیه کرد.
خرید فلاپ آینه فابریک کروز در شیراز
استفاده از فلاپ فابریک و اصل، نهتنها کیفیت ظاهری خودرو را حفظ میکند، بلکه باعث دوام بیشتر قطعات آینه و عملکرد بهتر آنها نیز میشود. به همین دلیل توصیه میشود هنگام خرید فلاپ، از برندهای معتبر و فروشگاههای تخصصی استفاده شود.
اگر بهدنبال خرید فلاپ آینه فابریک خودرو هستید، جایی برای انتخابی مطمئنتر از آماد پارت وجود ندارد. آماد پارت بهعنوان یکی از مراجع تخصصی فروش قطعات بدنه خودرو در شیراز، که با ارائه محصولات اصلی و فابریک، اعتماد مشتریان را جلب کرده است. یکی از پرتقاضاترین قطعاتی که این مجموعه بهصورت تخصصی ارائه میدهد، فلاپ آینه جانبی با برند معتبر کروز است.
فلاپ آینه بخشی از پوشش بیرونی آینههای جانبی خودرو است که علاوهبر زیبایی ظاهری، نقش محافظتی در برابر گردوغبار، رطوبت و باد دارد. استفاده از فلاپهای غیراستاندارد و بیکیفیت نهتنها باعث کاهش جلوه خودرو میشود، بلکه در طول زمان ممکن است منجر به آسیب دیدن سایر اجزای آینه مانند قاب، فریم یا موتور تنظیم آینه گردد. در این میان، استفاده از فلاپ آینه فابریک برند کروز که مخصوص خودروهای داخلی طراحی و تولید شده، بهترین انتخاب برای افرادی است که به دوام، هماهنگی رنگ و کیفیت ساخت اهمیت میدهند.
اگر بهدنبال قطعهای دقیق، باکیفیت و هماهنگ با طراحی بدنه خودرو هستید، آماد پارت انتخابی مطمئن برای تهیه فلاپ آینه فابریک کروز در شیراز است.