کلید غیر فعال سازی ایربگ

کلید غیر فعال سازی (ایربگ) کیسه هوا‎ سرنشین‎ رانا و سمند

محصولات موجود

1,473,000 ریال
کد کالا: 12388
خودرو

رانا

,

سمند

برند

کروز (Crouse)

بارکد محصول

CR33076302

کد فنی

IK00171577

سازنده کالا

کروز (Crouse)

کلید غیر فعال سازی (ایربگ) کیسه هوا‎ سرنشین پراید X100

محصولات موجود

2,980,000 ریال
کد کالا: 12387
خودرو

پراید

برند

کروز (Crouse)

بارکد محصول

CR33084303

کد فنی

TN12432017

سازنده کالا

کروز (Crouse)

کلید غیر فعال سازی (ایربگ) کیسه هوا‎ سرنشین‎ ‏206

موجود نیست

2,013,000 ریال
کد کالا: 12386
خودرو

پژو 206

,

پژو 207

برند

کروز (Crouse)

بارکد محصول

CR33060602

کد فنی

96404548XT

سازنده کالا

کروز (Crouse)

ایربگ‌ (کیسه هوا) یکی از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی خودرو در کاهش آسیب‌های تصادف است. اما شرایط خاصی در برخی خودروها وجود دارد که ایمنی سرنشین با غیرفعال بودن موقت ایربگ (معمولاً ایربگ سرنشین جلو) بالاتر می‌رود؛ مثلاً هنگام نشستن کودک در صندلی کودک رو به عقب یا جابجایی برخی اجسام خاص. به همین دلیل در بسیاری از خودروها کلید یا سیستم غیر فعال‌سازی ایربگ طراحی و تعبیه شده است. این کلید مستقیماً بر عملکرد ایربگ تاثیر می‌گذارد و باید کاملاً استاندارد و مطمئن باشد.

تکنولوژی‌های کلید غیر فعال‌سازی ایربگ

تکامل و نوع فناوری این کلیدها در خودروهای اقتصادی تا لوکس، تفاوت‌های زیادی دارد. شناخته‌شده‌ترین انواع تکنولوژی عبارت‌اند از:

کلید مکانیکی (سوئیچی)

ساده‌ترین و قدیمی‌ترین روش غیر فعال کردن ایربگ شاگرد، استفاده از کلید فیزیکی و سوئیچی مجزا است. در این روش، راننده با قرار دادن یک کلید مکانیکی (معمولاً مشابه سوئیچ اصلی خودرو یا حتی با خودِ سوئیچ خودرو) در قفل تعبیه شده روی داشبورد، کنار داشبورد یا داخل جعبه داشبورد، می‌تواند وضعیت ایربگ سرنشین جلو را تغییر دهد (فعال/غیر فعال).

اجزا: قفل مکانیکی، میکروسوییچ داخلی
ویژگی‌ها: ساده، مقاوم، قابل فهم و بدون نیاز به صفحه‌ نمایش

 کلید فشاری/الکترونیکی (Push Button/Switch)

در برخی خودروها، مخصوصاً مدل‌های جدیدتر میان‌رده یا مدل‌هایی با فضای تنظیمات بیشتر در کابین، به‌جای مکانیزم سوئیچی، یک کلید یا دکمه‌ی الکترونیکی (فشاری یا سلکتوری) برای فعال/غیرفعال کردن ایربگ طراحی شده است. این کلید می‌تواند به صورت چراغ‌دار یا همراه با نمایش وضعیت (On/Off) روی داشبورد باشد.

اجزا: کلید الکترونیکی، مدار ساده یا رله محافظ
ویژگی‌ها: اجرای سریع، راحتی راننده، قابلیت تعبیه بازخورد نوری یا هشدار

کلید دیجیتال/نرم‌افزاری (Digital/App/Infotainment)

در مدل‌های پیشرفته و خودروهای لوکس، منوی غیرفعال‌سازی ایربگ مستقیماً در سیستم چندرسانه‌ای یا کلیدهای دیجیتال خودرو قرار دارد. این سیستم معمولاً با ورود به بخش تنظیمات (Settings) و از طریق سیستم لمسی یا چرخشی مربوط به رابط کاربری، اجازه کنترل ایربگ سرنشین را می‌دهد.

اجزا: منوی نرم‌افزاری نمایشگر، دستور دیجیتال، ارتباط CAN BUS یا LIN با BCM و ماژول ایربگ
ویژگی: کنترل فوق ایمن، ثبت لاگ دسترسی، غیرقابل دخالت غیرمجاز

حسگر هوشمند/سیستم اتوماتیک

در برخی خودروها و بخصوص مدل‌های جدید با فناوری‌های ایمنی بالا، وجود یا عدم وجود کودک/صندلی کودک یا وزن غیرمتعارف، توسط حسگر خاص صندلی تشخیص داده شده و مکانیزم غیر فعال‌سازی ایربگ به صورت خودکار اجرا می‌شود.

اجزا: Sensor حضور/وزن، واحد پردازش (BCM یا ماژول هوشمند ایربگ)، هشدار صوتی/نمایشی
ویژگی: کاهش خطای انسانی، عملکرد تمام خودکار، افزایش ایمنی

کاربردهای کلید غیر فعال‌سازی ایربگ

  • ایمنی کودک:

مهم‌ترین دلیل طراحی کلید، حفظ ایمنی کودکانی است که در صندلی کودک مخصوص (رو به عقب) روی صندلی جلو می‌نشینند. اگر ایربگ شاگرد فعال باشد، باز شدن ایربگ می‌تواند صدمات جدی یا حتی مرگ کودک را به دنبال داشته باشد.

  • جابجایی اجسام خاص:

برای حمل اجسام یا تجهیزات خاص روی صندلی جلو که احتمال آسیب دیدن از باز شدن ایربگ وجود دارد (مثلاً تجهیزات پزشکی، حیوان خانگی، بسته بزرگ).

  • مواقع اضطراری:

در شرایط ویژه یا دوره‌ای که ممکن است کیسه هوا ناخواسته باز شود (مثلاً پس از تصادف قبلی تا مراجعه به تعمیرگاه).

  • کاهش هزینه تعمیر:

بسیاری از مالکان برای جلوگیری از فعال شدن ناخواسته و هزینه بالای تعمیر ایربگ در زمان‌های پرخطر، ترجیح می‌دهند موقتاً از این قابلیت استفاده کنند (البته توصیه نمی‌شود).

نحوه عملکرد کلید غیر فعال‌سازی ایربگ

عملکرد این کلید فارغ از نوع، دارای ساختار کلی زیر است:

مدل مکانیکی

  • راننده سوئیچ (کلید فلزی شبیه سوئیچ خودرو) را وارد قفل روی داشبورد یا کناره رکاب می‌کند و آن را در حالت ON یا OFF می‌چرخاند.
  • با چرخش کلید، میکرو‌سوئیچ داخلی جابه‌جا می‌شود و سیگنال فعال یا غیرفعال بودن به ECU یا ماژول ایربگ ارسال می‌شود.
  • سپس، وضعیت جدید (فعال بودن/نبودن ایربگ) با چراغ هشدار نارنجی یا نوشته‌ای روی داشبورد نمایش داده می‌شود.
    پس از خاموش کردن خودرو یا تعویض باتری، حالت انتخاب شده معمولا حفظ می‌شود.

مدل برقی/کلید دکمه‌ای

  • کافی است دکمه مربوطه روی داشبورد یا کنسول مرکزی خودرو فشرده شود.
  • مدار الکترونیکی داخلی، وضعیت ON/OFF را به ECU ایربگ اطلاع می‌دهد.
  • برخی مدل‌ها ترکیبی از نمایش لامپ هشدار یا بوق دارند.

مدل دیجیتال/نرم‌افزاری

  • راننده به منوی سیستم چندرسانه‌ای (مانیتور اصلی یا پنل تنظیمات) مراجعه نموده و وارد بخش ایربگ یا Safety می‌شود.
  • با انتخاب “Deactivate”، سیگنال دیجیتال به ماژول BCM یا SRS ارسال خواهد شد.
  • کلیه عملیات ثبت و در حافظه ماژول ایربگ ذخیره می‌شود.
  • معمولا ترکیب با کلمه عبور یا تأیید مجدد (Confirmation) امنیت بالاتری فراهم می‌کند.

سیستم خودکار/حسگری

  • حسگر وزن تعبیه‌شده در تشک صندلی جلو، با سنجش وزن کمتر از مقدار مشخص (مثلا <۲۰ کیلوگرم)، فرمان غیرفعال‌شدن ایربگ سرنشین را صادر می‌کند.
  • سیستم هشدار شنیداری و نوری وضعیت فعال/غیرفعال را اعلام می‌کند.
  • بعضی مدل‌ها برای اطمینان بیشتر نیاز به تائید دستی توسط راننده هم دارند.
  • تفاوت عملکرد و ساختار در کلاس‌های مختلف خودرو

خودروهای اقتصادی

  • اغلب از سیستم‌های سوئیچی ساده یا کلید فشاری ابتدایی با سیم‌کشی ساده استفاده می‌کنند.
  • فاقد سنسور هوشمند یا قابلیت نمایش دیجیتال دقیق هستند.
  • حالت اعلان فعال یا غیرفعال معمولاً با یک چراغ LED زرد یا نوشته ساده روی داشبورد است.
  • قیمت قطعه پایین، تعمیر آسان اما امنیت ضد دستکاری کمتر

خودروهای میان‌رده

  • کلید معمولاً ترکیبی و الکترونیکی (کلید فشاری همراه با LED نشانگر)
  • گاهی امکان ثبت وضعیت در ECU خودرو وجود دارد و سوابق وضعیت ثبت می‌شود.
  • برخی مدل‌ها از کلید دیجیتال روی پنل چندرسانه‌ای بهره می‌برند؛ حفاظت بیشتری دارد اما همچنان ساده است.
  • حساسیت مصرف برق و مدارهای الکترونیکی متوسط است.

خودروهای لوکس/پیشرفته

  • سیستم کاملا دیجیتال یا با تکنولوژی حسگر وزن
  • حذف کلید فیزیکی و انتقال کنترل به سیستم چندرسانه‌ای یا همراه با قفل نرم‌افزاری
  • لاگ دسترسی ثبت می‌شود و امکان غیرفعال‌سازی یا تغییر حالت با هر فرد عادی وجود ندارد (ضد دستکاری)
  • معمولا پس از هر بار بازکردن قفل یا خاموش/روشن کردن خودرو باید وضعیت مجدداً تایید شود.
  • صندلی سرنشین دارای حسگر مغزی یا چندمنظوره جهت تطبیق با شرایط جسمانی سرنشین

دلایل خرابی کلید غیر فعال‌سازی ایربگ

  • فرسودگی مکانیکی: قفل کلید در مدل‌های سنتی مکانیکی ممکن است به علت شکستگی پین، خوردگی فنر داخلی، کثیفی یا زنگ‌زدگی، عملکرد درست نداشته باشد.
  • خرابی اتصالات و سوئیچ داخلی: قطع یا شل شدن سیم‌کشی، سولفاته شدن سوکت، خرابی یا سوختن میکروسوییچ داخلی کلید.
  • آب‌خوردگی و رطوبت: نفوذ آب به داخل کلید یا کانکتورهای مرتبط (مشکل رایج در مناطق مرطوب یا خودروهایی که شست‌وشو می‌شوند)
  • مشکلات الکترونیکی: سوختن یا آسیب دیدن مدار چاپی داخلی کلیدهای فشاری برقی یا برد کلید دیجیتال به علت نوسانات برق یا اتصال کوتاه.
  • خروج از تنظیم نرم‌افزاری: در نسخه‌های دیجیتال، ممکن است ارتباط بین کلید (منوی مجازی) و ماژول BCM دچار خطا شود؛ گاهی بر اثر آپدیت نرم‌افزار یا نقص ماژول.
  • خرابی حسگر صندلی: در سیستم‌های اتوماتیک، خرابی سنسور وزن یا کابل متصل به ماژول SRS، موجب خطای عملکرد کلید غیر فعال‌سازی می‌شود.
  • استفاده از قطعه غیراصلی و تقلبی: دوام پایین و تولید خطاهای مکرر در عملکرد ایربگ و مدار SRS.

نشانه‌های خرابی کلید غیر فعال‌سازی ایربگ

  • عدم تغییر حالت فعال/غیرفعال با کلید (چه فیزیکی چه دیجیتال)
  • روشن شدن مداوم یا چشمک‌زن چراغ هشدار ایربگ به‌خصوص هنگام استفاده از صندلی کودک یا وزن پایین
  • صدای غیرعادی از داخل کلید هنگام چرخاندن یا فشردن دکمه
  • نمایش ارور یا پیغام خطا در صفحه کیلومتر یا نمایشگر خودرو (Airbag OFF/ON error)
  • عمل نکردن ایربگ حتی در تصادف یا فعال شدن ناخواسته در حالت غیر فعال
  • در خودروهای پیشرفته ممکن است فرمان هشدار روی سیستم نرم‌افزاری ظاهر شود

زمان و نحوه تعویض کلید غیر فعال‌سازی ایربگ

  • هرگونه نقص فنی، اختلال در عملکرد یا پیام خطا مرتبط با ایربگ و کلید غیرفعال ساز باید بلافاصله بررسی و در صورت تأیید توسط کارشناس برق خودرو، تعویض شود.
  • شرایط خاص مثل، عدم نمایش صحیح وضعیت، گیر کردن کلید، قطع مدار، اخطارهای مکرر – همگی نیاز به تعویض دارند.
  • بازبینی کلید در سرویس‌های دوره‌ای ایمنی و به‌ویژه هنگام ورود فصول سرد و بارانی توصیه می‌گردد.
  • نوع قطعه و فناوری خودرو باید در انتخاب قطعه لحاظ شود (کلید مکانیکی، برقی یا دیجیتال با کد فنی و گارانتی).
  • تنها از قطعه اورجینال و دارای تاییدیه کارخانه خودروساز استفاده کنید؛ نمونه‌های غیراصلی علاوه بر ایجاد اختلال عملکرد، ممکن است به سیستم SRS آسیب دائمی بزنند.
  • تعویض کلید در خودروهای دارای تنظیم دیجیتال یا حسگر اتومات، باید با دستگاه عیب‌یاب و تایید نهایی کارشناس تعمیرگاه انجام گیرد تا خطا در ماژول ایربگ ثبت نشود یا بعداً مشکلی رخ ندهد.

کلید غیر فعال‌سازی ایربگ، یک قطعه کوچک اما حیاتی در حفظ ایمنی و انطباق خودرو با استانداردها و شرایط خاص است. استفاده درست از این کلید تنها به‌‌منظور محافظت از کودکان یا جابجایی اضطراری طراحی شده و غیرفعال سازی غیرمجاز ایربگ، عملاً ریسک جانی بالایی دارد.

سرمایه‌گذاری روی قطعه اصل و سرویس توسط فرد متخصص، مهم‌ترین رمز سلامت سیستم ایربگ است.

در انتخاب، خرید و تعویض این کلید حتماً به موارد زیر دقت نمایید:

  • تطبیق نوع کلید با مدل و سال خودرو
  • اخذ قطعه با شماره فنی و گارانتی معتبر
  • نصب و تست توسط کارشناس
  • بررسی دوره‌ای صرفنظر از ظاهر سلامت کلید

با توجه به اهمیت بالای عملکرد صحیح ایربگ، کوچک‌ترین سهل‌انگاری در نگهداری و سرویس کلید غیرفعالسازی ایربگ، می‌تواند منجر به خسارت جانی و مالی جبران‌ناپذیر شود.

در خودروهای جدید، تکامل فناوری کلید غیر فعال‌سازی ایربگ موجب راحتی بیشتر، ایمنی بالاتر و کاهش ریسک خطای انسانی شده، اما همچنان اصل مراقبت فنی و انتخاب قطعه اورجینال باید رعایت گردد.

خرید کلید غیر فعال سازی ایربگ در شیراز

در جهان امروز صنعت خودرو، تأمین ایمنی سرنشینان همواره در اولویت قرار داشته و وجود سیستم‌های هوشمند نظیر ایربگ (کیسه هوا) به معیاری برای سنجش کیفیت خودرو تبدیل شده است. اما گاه بنا به ضرورت، مثل نصب صندلی کودک در صندلی جلو یا بعضی شرایط خاص فنی و تستی، نیاز به غیرفعال‌سازی ایربگ سرنشین احساس می‌شود. استفاده از کلید غیرفعال‌سازی ایربگ (Airbag Deactivation Switch) تنها راهکار استاندارد، امن و قانونی برای انجام این کار است؛ کلیدی تخصصی که امکان خاموش و روشن کردن ایربگ را به سادگی، بدون آسیب به سیم‌کشی یا پنل خودرو، به راننده می‌دهد.

در این میان، آماد پارت با تمرکز بر اصالت کالا و ارائه قطعات تخصصی برقی خودرو در شیراز، مرجع قابل‌اعتماد و حرفه‌ای توزیع و پشتیبانی کلید غیرفعال‌سازی ایربگ با برند اصلی کروز (Crouse) شده است. کروز به عنوان پیشتاز صنعت سوئیچ و قطعات برقی خودرو در ایران، محصولات خود را مطابق با استانداردهای جهانی و نیازهای خودروسازان داخلی تولید می‌کند و تقریباً تمام شرکت‌های بزرگ خودروسازی ایرانی، این قطعه را برای تجهیز خطوط تولید و خودروهای صادراتی خود، صرفاً از برند کروز تأمین می‌نمایند.

آماد پارت کیفیت را فدای قیمت نمی‌کند و باور دارد که رعایت استانداردهای ایمنی، تنها با استفاده از قطعه اورجینال و خدمات پس از فروش واقعی تضمین می‌شود. به همین دلیل، همکاری با برند کروز و تاکید بر اصالت کالا، سنگ‌بنای اعتماد مشتریان شیرازی به این مجموعه شده است.

اگر دغدغه شما حفظ ایمنی فرزند، رعایت استانداردهای جهانی یا کاهش ریسک‌های احتمالی در شرایط خاص است، کلید غیرفعال‌سازی ایربگ کروز را از آماد پارت تهیه کنید. تجربه خرید مطمئن، اصالت، مشاوره و پشتیبانی واقعی را با ما در شیراز لمس خواهید کرد.