- آینه های جانبی
- استارت ماشین
- ایربگ
- ایموبلایزر خودرو
- بخاری و سیستم تهویه مطبوع A/C
- برف پاک کن و شیشه شوی
- بوق
- پمپ بنزین
- پنل های کنترلی
- دستگاه های شیشه بالابر ماشین
- دسته راهنما و دسته برف پاک کن
- دینام خودرو
- ساعت و صفحه نمایش
- سنسور دنده عقب
- قفل، زبانه و محرک
- کامپیوتر (ECU)
- کلیدهای خودرو
- صندوق پران
- فلاشر (چراغ خطر)
- کلید اتو لایت
- کلید انتخاب سوخت
- کلید برف پاک کن و شیشه شو
- کلید تنظیم آینه
- کلید تنظیم ارتفاع نور
- کلید چراغ
- کلید دوطرفه راهنما
- کلید شیشه بالابر
- کلید غیر فعال سازی ایربگ
- کلید فعال کننده غیر پایداری
- کلید قفل کودک (ایزولاتور)
- کلید قفل مرکزی
- کلید کروز کنترل
- کلید کنترل فرمان
- کلید گرمکن شیشه
- کلید مه شکن
- لامپ ماشین
- مکانیزم شیشه بالابر
- مهره یا فشنگی ماشین
- موتور فن و اجزا الکتریکی خنک کننده موتور (پروانه فن)
- نشانگر (آمپر)
- یونیت خودرو
وضعیت محصول
فولی سر میللنگ یکی از قطعات مهم و کلیدی در موتور خودرو است که اگرچه نسبت به قطعاتی مانند پیستون یا میللنگ کمتر به چشم میآید، اما نقش حیاتی در عملکرد بهینهی موتور و سیستمهای جانبی دارد. این قطعه، پل ارتباطی بین نیروی تولیدشده توسط موتور و عملکرد چندین سیستم مکانیکی دیگر از جمله دینام، کمپرسور کولر و پمپ هیدرولیک فرمان است.
فولی سر میللنگ روی قسمت جلویی میللنگ موتور نصب میشود و هدف اصلی آن انتقال نیروی چرخشی میللنگ به اجزای جانبی دیگر با استفاده از تسمه میباشد. این نیرو برای به حرکت درآوردن تجهیزاتی مانند:
- دینام برای شارژ باتری و تأمین برق خودرو
- کمپرسور کولر برای عملکرد سیستم تهویه مطبوع
- پمپ فرمان هیدرولیک برای کاهش نیروی موردنیاز در چرخاندن فرمان
- پمپ واتر (آب) برای گردش مایع خنککننده در موتور
استفاده میشود. به عبارت دیگر، بدون وجود فولی سر میللنگ، بسیاری از سیستمهای کمکی خودرو قادر به عملکرد نخواهند بود.
اجزای فولی سر میللنگ
فولی سر میللنگ از اجزای مختلفی تشکیل شده که بسته به نوع و تکنولوژی ساخت آن، ممکن است تفاوتهایی داشته باشد. این اجزا عبارتاند از:
- بدنه فلزی اصلی:
قسمت فلزی گرد که حول میللنگ بسته میشود و دارای شیارهایی برای تسمه است.
بوش لاستیکی یا دمپر (در نوع هارمونیک بالانسر): برای کاهش ارتعاشات موتور و جلوگیری از انتقال لرزشها به سایر اجزا.
- شیارهای تسمه:
معمولاً دارای یک یا چند شیار جهت قرارگیری تسمههای مختلف.
- پایه یا جای پیچها:
برای اتصال دقیق به میللنگ و جلوگیری از لغزش.
در برخی خودروها، فولی سر میللنگ با فناوری «هارمونیک بالانسر» همراه است که وظیفه جذب لرزشهای پیچشی میللنگ را نیز دارد. این نوع از فولی، نقش حفاظتی هم برای میللنگ ایفا میکند.
جنس فولی سر میللنگ
جنس این قطعه باید بهگونهای باشد که بتواند در برابر فشارهای مکانیکی و حرارت بالا مقاومت کند. رایجترین جنسهای استفادهشده در فولیها عبارتاند از:
- فولاد آلیاژی:
بسیار مقاوم، سنگین، و مناسب برای خودروهای سنگین و پرفشار
- چدن نشکن:
رایج در خودروهای معمولی، دوام بالا ولی کمی شکنندهتر
- آلومینیوم آلیاژی:
سبکتر، مقاومت نسبتاً مناسب، اغلب در خودروهای اسپرت و سبک
- ترکیب فلز و لاستیک (در نوع بالانسر):
جهت جذب ضربه و لرزش
جنس فولی، علاوه بر تأثیر در دوام، نقش مهمی در عملکرد نرم و بیصدا و همچنین افزایش عمر سایر قطعات دارد.
زمان تعویض فولی سر میللنگ
زمان دقیق تعویض فولی سر میللنگ به عواملی مانند کیفیت ساخت، نوع خودرو، شرایط رانندگی و نگهداری بستگی دارد. اما بهطور کلی:
- معمولاً بین 120 تا 200 هزار کیلومتر بسته به نوع جنس و خودرو
- هر 40 هزار کیلومتر باید از نظر ترکخوردگی، فرسودگی لاستیک داخلی (در نوع بالانسر) یا شل بودن بررسی شود.
- در زمان تعویض تسمه تایم یا تسمه دینام: پیشنهاد میشود وضعیت فولی نیز بررسی شود.
- اگر فولی سر میللنگ دچار خرابی شود و در زمان مناسب تعویض نگردد، میتواند به تسمهها، میللنگ و حتی سایر اجزای موتور آسیب وارد کند.
علتهای خرابی فولی سر میللنگ
خرابی فولی میتواند به دلایل مختلفی ایجاد شود. مهمترین عوامل شامل:
- فرسودگی لاستیک میانی:
در نوع هارمونیک بالانسر، بوش لاستیکی بین قسمت داخلی و بیرونی به مرور زمان خشک یا پاره میشود.
- شکستگی بدنه فلزی:
به دلیل ضربه، فشار بیشازحد یا خوردگی
- شل شدن پیچها یا عدم تراز مناسب:
که باعث لنگ زدن فولی و در نتیجه فرسایش تسمهها میشود.
- سایش شیارهای تسمه:
که موجب لغزش تسمه و کاهش بازدهی تجهیزات جانبی میشود.
- نشت روغن موتور:
که ممکن است باعث لغزش یا نرم شدن قسمت لاستیکی شود.
در صورت مشاهده لرزش بیشازحد موتور، صدای ناهنجار از قسمت تسمهها یا عملکرد ضعیف دینام و کولر، باید فولی بررسی شود.
نگهداری فولی سر میللنگ
همیشه هنگام تعویض تسمه تایم یا تسمه دینام، وضعیت فولی بررسی شود.
در صورت مشاهده نشتی روغن یا صداهای غیرعادی از قسمت جلوی موتور، فوراً فولی بررسی گردد.
استفاده از تسمههای باکیفیت و نصب دقیق آنها عمر فولی را افزایش میدهد.
هرگونه لنگی یا عدم تراز فولی میتواند منجر به خرابی سیستم تسمه و حتی آسیب به میللنگ شود.
تفاوت فولی سر میللنگ در کلاسهای مختلف خودرو
فولی سر میللنگ در خودروهای مختلف از نظر طراحی، جنس و عملکرد تفاوتهایی دارد که عمدتاً به قدرت موتور و سطح تکنولوژی آن بستگی دارد:
- خودروهای اقتصادی:
معمولاً از فولیهای سادهتر با جنس چدن یا فولاد ساده استفاده میشود. این نوع طراحی ساده و مقرونبهصرفه است.
- خودروهای لوکس یا پرقدرت:
مجهز به فولی هارمونیک بالانسر با بوش لاستیکی و طراحی دقیقتر برای کاهش لرزش موتور و افزایش راحتی رانندگی.
- خودروهای اسپرت:
از فولیهای سبکتر (آلومینیومی) استفاده میشود تا وزن کلی کمتر شده و راندمان بالا رود.
- خودروهای سنگین یا دیزلی:
فولیها بزرگتر، مقاومتر و دارای لرزشگیرهای قویتری هستند.
در نتیجه، انتخاب یا تعویض فولی باید متناسب با نوع خودرو و مشخصات فنی موتور آن انجام شود.
تشخیص فولی سر میللنگ اصلی از فیک
با توجه به نقش حیاتی فولی سر میللنگ، استفاده از نوع اصل (OEM یا Genuine) اهمیت زیادی دارد. استفاده از نمونههای تقلبی یا بیکیفیت میتواند باعث آسیب به موتور و سایر اجزا شود. برای تشخیص نوع اصل از فیک، به نکات زیر توجه کنید:
بستهبندی:
فولیهای اصلی دارای بستهبندی رسمی کارخانه، شماره فنی، هولوگرام و برچسب اصالت هستند.
وزن و کیفیت ساخت:
فولیهای اصلی وزن متعادل، یکنواختی سطح و ماشینکاری دقیقتری دارند. نوع فیک ممکن است زبر، ناهموار یا بیشازحد سبک/سنگین باشد.
صدای عملکرد:
فولی فیک اغلب پس از نصب باعث لرزش یا صداهای غیرعادی در موتور میشود.
عدم وجود برند حکشده:
روی فولیهای اصلی معمولاً لوگوی برند یا شماره سریال حکشده است، اما نمونههای تقلبی فاقد آن هستند یا با چاپ ساده عرضه میشوند.
قیمت بسیار پایین:
اگر قیمت فولی بسیار پایینتر از نمونه اصلی بود، احتمال فیک بودن آن زیاد است.
مبدا فروش:
خرید از فروشگاههای معتبر و نمایندگیها احتمال خرید قطعه اصل را بالا میبرد.
خرید فولی سر میللنگ در شیراز با برندهای معتبر
فولی سر میللنگ اگرچه قطعهای نسبتاً ساده به نظر میرسد، اما نقش آن در حفظ هماهنگی بین اجزای موتور و سیستمهای جانبی بسیار مهم است.
آماد پارت به عنوان یکی از فروشگاههای تخصصی قطعات یدکی خودرو در شیراز، با تمرکز ویژه بر تأمین انواع فولی سر میللنگ برای خودروهای داخلی، به یکی از مقاصد اصلی مصرفکنندگان، تعمیرکاران و فروشندگان قطعات خودرو در جنوب کشور تبدیل شده است. این مجموعه با بهرهگیری از کادری مجرب، تجربه بالا در حوزه قطعات موتوری و دسترسی به برندهای معتبر، خدمات متنوعی را در حوزه تأمین فولی سر میللنگ ارائه میدهد.
یکی از مهمترین نقاط قوت آماد پارت، عرضه فولی سر میللنگ با برندهای متنوع و معتبر مثل ایساکو، آماتا، IPNC، رادیکال، سبزوار، کیک، ورسی و … است. آماد پارت با فراهم کردن این تنوع برند، این امکان را برای مشتریان فراهم کرده که بر اساس نوع خودرو، بودجه و کیفیت موردنظر، بهترین انتخاب را داشته باشند.
آماد پارت علاوه بر فروش، خدمات پشتیبانی و پاسخگویی پس از خرید را نیز در دستور کار خود قرار داده است. مشتریان میتوانند در صورت هرگونه ابهام در نصب یا کیفیت فولی، از مشاوره رایگان فروشگاه بهرهمند شوند.