- آینه های جانبی
- استارت ماشین
- ایربگ
- ایموبلایزر خودرو
- بخاری و سیستم تهویه مطبوع A/C
- برف پاک کن و شیشه شوی
- بوق
- پمپ بنزین
- پنل های کنترلی
- دستگاه های شیشه بالابر ماشین
- دسته راهنما و دسته برف پاک کن
- دینام خودرو
- ساعت و صفحه نمایش
- سنسور دنده عقب
- قفل، زبانه و محرک
- کامپیوتر (ECU)
- کلیدهای خودرو
- صندوق پران
- فلاشر (چراغ خطر)
- کلید اتو لایت
- کلید انتخاب سوخت
- کلید برف پاک کن و شیشه شو
- کلید تنظیم آینه
- کلید تنظیم ارتفاع نور
- کلید چراغ
- کلید دوطرفه راهنما
- کلید شیشه بالابر
- کلید غیر فعال سازی ایربگ
- کلید فعال کننده غیر پایداری
- کلید قفل کودک (ایزولاتور)
- کلید قفل مرکزی
- کلید کروز کنترل
- کلید کنترل فرمان
- کلید گرمکن شیشه
- کلید مه شکن
- لامپ ماشین
- مکانیزم شیشه بالابر
- مهره یا فشنگی ماشین
- موتور فن و اجزا الکتریکی خنک کننده موتور (پروانه فن)
- نشانگر (آمپر)
وضعیت محصول
دیاق خودرو چیست و کجای ماشین قرار دارد؟
دیاق ماشین یکی از اجزای مهم و کمتر شناختهشده بدنه خودرو است که نقش کلیدی در حفظ ایمنی سرنشینان و ساختار خودرو دارد. این قطعه معمولاً به صورت یک تیر یا پل فلزی در پشت سپر جلو یا عقب خودرو نصب میشود و بین سپر و شاسی یا بدنه قرار میگیرد. دیاق به عنوان یک مهارکننده ضربه عمل میکند و وظیفه اصلی آن، جذب نیروی ناشی از برخورد و جلوگیری از انتقال مستقیم ضربه به اتاق خودرو یا قطعات حساس آن است.
در واقع، اگر به یک خودرو از جلو یا عقب برخورد شود، اولین بخشی که وارد عمل میشود، سپر است. اما چون سپر معمولاً از پلاستیک یا فایبرگلاس ساخته شده و تنها خاصیت ظاهری دارد، بخش اصلی جذب نیرو و محافظت از بدنه، بر عهده دیاق است.
وظیفه و کاربرد دیاق در خودرو
دیاقها جزو اجزای ساختاری خودرو محسوب میشوند. عملکرد آنها بسیار مشابه کمکفنرها یا ضربهگیرها در تصادف است. دیاق با جذب و پخش نیروی ضربه، از آسیبدیدگی شاسی، چراغها، رادیاتور، موتور و سایر اجزای حساس جلوگیری میکند. این قطعه به طور معمول با پیچ یا جوش به بدنه یا شاسی متصل میشود و اغلب به صورت طولی در پشت سپر امتداد دارد.
علاوه بر عملکرد ایمنی، دیاق باعث سفتی و استحکام ساختار خودرو نیز میشود. برخی از دیاقها دارای پایههایی برای نصب سنسورها، چراغ مهشکن، یا مهار قلاب بکسل نیز هستند.
آیا وجود دیاق ضروری است؟
بله دیاق یکی از اجزای ضروری خودرو به شمار میرود، بهویژه از دید ایمنی. اگر خودرویی بدون دیاق حرکت کند، در صورت برخورد حتی در سرعت پایین، خسارات بسیار شدیدتری به بدنه، موتور یا صندوق عقب وارد خواهد شد. به همین دلیل، دیاق در تستهای تصادف و استانداردهای ایمنی خودرو نقش تعیینکنندهای دارد.
از طرف دیگر، نبود دیاق میتواند باعث اختلال در عملکرد سیستم سپر شود. در خودروهای جدید، سنسورهای پارک، رادار یا حتی کیسههای هوا ممکن است به عملکرد صحیح دیاق وابسته باشند.
جنس دیاق خودرو از چیست؟
دیاق خودرو یکی از اجزای پنهان اما بسیار حیاتی در سیستم ایمنی و ساختار بدنه خودرو است. وظیفه اصلی آن جذب ضربه و جلوگیری از آسیب به اجزای حساس خودرو در تصادفات است. استفاده از دیاق فابریک و باکیفیت نهتنها از هزینههای سنگین تعمیرات جلوگیری میکند، بلکه ایمنی سرنشینان را نیز تضمین میکند. بنابراین، هرچند ممکن است در ظاهر یک قطعه ساده به نظر برسد، اما اهمیت آن در حفظ سلامت خودرو و افراد داخل آن بسیار بالاست.
دیاق معمولاً از فلزات مقاوم در برابر ضربه ساخته میشود. رایجترین مواد تشکیلدهنده دیاق عبارتاند از:
• فولاد با کربن بالا: رایجترین نوع دیاق که مقاومت بسیار بالایی دارد و توان جذب نیروی ضربه را دارد.
• آلومینیوم آلیاژی: در برخی خودروهای لوکس یا اسپرت برای کاهش وزن از آلومینیوم مقاوم استفاده میشود. سبکتر ولی گرانتر است.
• کامپوزیت یا فایبرگلاس تقویتشده: کمتر رایج است و بیشتر در خودروهای خاص یا مدلهای برقی دیده میشود.
دیاقها ممکن است توخالی یا توپر باشند، بسته به نوع خودرو، طراحی مهندسی و موقعیت نصب.
تفاوت دیاق فابریک و غیر اصل (فیک)
دیاقها در بازار به دو دسته کلی تقسیم میشوند:
• فابریک (اصلی یا اورجینال)
• غیر فابریک (فیک یا متفرقه)
دیاق فابریک معمولاً ساخت شرکت اصلی تولیدکننده خودرو یا شرکتهای تأمینکننده رسمی است. این نوع دیاقها از نظر کیفیت متریال، دقت ساخت، مقاومت در برابر ضربه و تناسب با بدنه خودرو کاملاً استاندارد هستند. قیمت آنها نسبتاً بالاتر است، اما در صورت بروز تصادف، عملکرد بسیار مطمئنتری دارند.
در مقابل، دیاقهای غیر اصلی ممکن است از نظر ظاهری شبیه به دیاق فابریک باشند، اما جنس فلز، ضخامت، نوع جوش یا اتصالات آنها ضعیفتر است. در تستهای واقعی تصادف یا حتی فشار دست، تفاوت کیفیت این دو نوع بهخوبی آشکار میشود.
چگونه دیاق اصل را از تقلبی تشخیص دهیم؟
تشخیص دیاق اصل از تقلبی نیاز به دقت و گاهی تجربه دارد. چند نکته برای تشخیص بهتر:
• وزن دیاق: دیاق فابریک معمولاً سنگینتر است، زیرا از فلز ضخیمتر و باکیفیتتر ساخته شده است.
• دقت در جوشکاری و سوراخها: در دیاق اصلی، جوشها کاملاً منظم و سوراخها دقیقاً با بدنه خودرو هماهنگ هستند.
• برند یا لوگو سازنده: برخی دیاقهای اصلی دارای حک یا برچسب برند شرکت خودرو (مانند ایرانخودرو، سایپا یا شرکتهای معتبر خارجی) هستند.
• جنس رنگ یا پوشش سطحی: دیاق اصلی معمولاً دارای رنگ یا پوشش ضدزنگ مقاوم است، در حالی که دیاق تقلبی ممکن است رنگ ضعیف یا پوستهپوسته داشته باشد.
• قیمت: اگر قیمت دیاق بسیار پایینتر از حد معمول باشد، احتمال فیک بودن آن بالا است.
• خرید از مراکز معتبر: فروشگاههایی مانند آماد پارت که تخصصی در لوازم بدنه خودرو دارند، معمولاً محصولات اصلی و ضمانتدار عرضه میکنند.
نکات مهم در هنگام خرید دیاق خودرو
• قبل از خرید حتماً مدل دقیق خودرو، سال تولید و نوع بدنه را مشخص کنید.
• از فروشگاههایی خرید کنید که ضمانت اصل بودن کالا و امکان تعویض یا بازگشت دارند.
• از خرید دیاقهایی که جوشکاری ضعیف یا تغییر شکل دارند خودداری کنید.
• اگر دیاق به همراه متعلقات (براکت، پیچ، نگهدارنده) عرضه نمیشود، مطمئن شوید که قطعات مورد نیاز برای نصب را جداگانه در دسترس دارید.
آماد پارت – پخش و فروش خرده دیاق خودرو در شیراز
«آماد پارت» یکی از مراکز تخصصی و فعال در زمینه پخش و خردهفروشی دیاق ماشین در شهر شیراز است که در آماد پارت امکان خرید تک و عمده دیاق برای انواع خودروها از جمله پژو، پراید، تیبا، سمند، دناو … فراهم شده است. همچنین با پشتیبانی تلفنی، مشاوره خرید و ارسال سریع در سطح شهر شیراز، فرآیند خرید برای مشتریان آسان و مطمئن شده است.