مهره یا فشنگی ماشین

مهره استپ ترمز 206 تیپ 5

موجود نیست

5,713,000 ریال
کد کالا: 12450
خودرو

پژو 206

,

پژو 207

,

رانا

برند

کروز (Crouse)

بارکد محصول

CR33060950

کد فنی

9643478880-A

سازنده کالا

کروز (Crouse)

مهره استپ ترمز 405 سوئیچ فشنگی

موجود نیست

860,000 ریال
کد کالا: 12452
خودرو

پژو 405

برند

کروز (Crouse)

بارکد محصول

CR33076201

کد فنی

9604082180

سازنده کالا

کروز (Crouse)

وقتی صحبت از خودرو، پایداری، امنیت و عملکرد فنی می‌شود، عموماً ذهن ما به سمت قطعات بزرگی مانند موتور، گیربکس یا سیستم ترمز می‌رود؛ اما حقیقت این است که بقای تمامی این اجزا و اتصال مطمئن آن‌ها به یکدیگر مدیون قطعاتی به ظاهر ساده اما فوق‌العاده حیاتی، یعنی مهره‌ها یا فشنگی ها است. در دنیای صنعت خودرو، این قطعات کوچک ضامن بستن ایمن، جلوگیری از بازشدگی ناخواسته و تحمل هزاران نیروی پیچیده دینامیکی هستند؛ به گونه‌ای که کوچکترین اختلال یا خرابی در آن‌ها می‌تواند فاجعه‌ای جدی رقم بزند.

معرفی مهره‌ها و اهمیت آن‌ها در خودرو

مهره‌ها قطعاتی رزوه‌دار (دارای شیار مارپیچی) هستند که نقش بستن و قفل‌کردن پیچ‌ها را برعهده دارند. مهره‌ها معمولاً به همراه پیچ و گاهی واشر به کار می‌روند تا دو یا چند قطعه را به یکدیگر متصل و ثابت نگه دارند؛ بدون اینکه بر اثر لرزش، نیرو یا عوامل محیطی باز شوند.

در خودرو، این اتصالات نه تنها انتقال دهنده بارهای استاتیکی (وزن و فشار) و دینامیکی (ضربه، لرزش و کشش) هستند، بلکه تضمین‌کننده ایمنی جان سرنشینان، ماندگاری خودرو و عملکرد صحیح کل مجموعه‌اند.

کاربرد مهره‌ها در خودرو

اتصال قطعات شاسی به بدنه
بستن چرخ و رینگ به توپی چرخ
اتصال اجزای موتور (سرسیلندر، اگزوز، منیفولد و …)
اتصال قطعات سیستم تعلیق (طبق، کمک‌فنر، میل‌تعادل و …)
سیستم ترمز (کاسه‌ای یا دیسکی)
بخش‌های داخلی کابین و داشبورد
و ده‌ها نقطه کلیدی دیگر، همگی متکی به ایمنی و پایداری مهره‌ها هستند.

فناوری‌ها و تکنولوژی‌های ساخت مهره در خودرو

تکامل صنعت خودرو، مهره‌ها را از یک قطعه ساده رزوه‌دار به بستری از تکنولوژی‌های پیشرفته و آلیاژهای مهندسی‌شده تبدیل کرده است. از جمله مهم‌ترین فناوری‌های به کار رفته در مهره‌های خودرو عبارت‌اند از:

طراحی رزوه

رزوه‌ها (THREAD) نقشی اساسی دارند و طرح، گام، زاویه، عمق و جهت آن‌ها (چپ‌گرد یا راست‌گرد) مستقیماً بر استحکام، مکانیسم قفل‌شدن و سهولت باز/بست تأثیر می‌گذارد.

  • استانداردهای رزوه (ISO، UNC، UNF، DIN)
  • گام درشت (مقاوم به لرزش و مناسب بارهای بالا)
  • گام ریز (دقت بیشتر، بازشدگی دشوار)
  • طرح رزوه قفلی (Self-Locking/Internal Tread Lock)

جنس و متریال

  • فولاد کربنی: متداول‌ترین، مناسب اکثر اتصالات خودروهای سبک و اقتصادی، با پوشش گالوانیزه (ضدزنگ)
  • فولاد آلیاژی بالا: مخصوص اتصالات حساس (مانند مهره چرخ برخی خودروهای لوکس یا مسابقه‌ای)
  • استنلس استیل (ضدزنگ): مناسب برای شرایط مرطوب و اتصالات خودروهای وارداتی
  • آلومینیوم، تیتانیوم و برنج: جهت خودروهای اسپرت و سبک‌وزن یا قطعات موردنیاز برای انتقال گرما کمتر
  • کامپوزیت یا پلاستیک مهندسی: در برخی اجزای داخلی یا بخش‌هایی با نیاز به وزن پایین و غیرحرارتی

پوشش‌دهی و آبکاری سطح

  • گالوانیزه (Zinc Plated): بیشترین مقاومت در برابر زنگ و خوردگی، مخصوص مهره چرخ و بدنه
  • آبکاری نیکل یا کروم: صرفاً روی خودروهای لوکس‌تر یا قطعات بیرونی برای زیبایی و مقاومت مضاعف
  • کادمیوم، فسفات و سرامیکی: در خودروهای خاص، صنعتی یا آفرود، مقاومت عالی نسبت به اسید، حرارت و اصطکاک

مکانیزم قفل‌شونده

  • مهره کاسه‌نمدی (Nyloc/ Nylon Insert Nut): با یک حلقه نایلونی که از باز شدن تدریجی مهره جلوگیری می‌کند؛ مناسب سیستم تعلیق و چرخ‌ها و بخش‌های پرلرزش
  • مهره چاکدار: به همراه پین یا ضامن فلزی، برای بستن محور یا میل‌لنگ
  • مهره کلافی، واشردار و لش‌لاک: برای اطمینان بالاتر و تحمل ضربه یا حرکت مداوم
  • مهره‌های هوشمند (هوشمندساز): قابلیتی که با اعمال فشار خاص آزاد یا قفل می‌شود (مثلاً برخی مهره‌های سنسوردار تایر)

تکنولوژی مهره‌های تخصصی

  • مهره قفلی ضدسرقت (Anti-Theft Wheel Nut): طراحی شده با الگویی منحصر به فرد که تنها با ابزار ویژه باز می‌شود تا از سرقت چرخ خودرو جلوگیری کند.
  • مهره با سنسور فشار: موتور خودروهای لوکس گاهی مهره‌هایی با سنسور مخصوص فشار استفاده می‌کنند (مثلاً در سیستم تی‌پی‌ام‌اس TPMS)
  • مهره‌های خودترمیم: نمونه‌هایی هستند که در اثر ایجاد آسیب گرمایی تا حدی خاصیت فنری و قفل‌کنندگی خود را بازیابی می‌کنند.

نحوه عملکرد مهره در خودرو

  • اصل عملکرد یک مهره، ایجاد اتصال مکانیکی و تحمل نیروهای محوری و کششی است. زمانی که مهره به همراه پیچ سفت می‌شود:
  • مهره به وسیله رزوه‌ها به طور مارپیچی در طول پیچ حرکت می‌کند و قطعات را تحت فشار قرار داده و «پیش‌بار» (PRELOAD) یا فشار اولیه را بر سطح ایجاد می‌کند.
  • این پیش‌بار، باعث قفل شدن و پایدار ماندن قطعات در برابر نیروهای برشی، کششی و حتی لرزشی می‌شود.
  • درصورت نیاز به قفل‌شدگی بیشتر، استفاده از واشرهای فنری، قفل‌دار یا چاکدار و یا مکانیزم‌های ضدخودبازشوندگی (نایلون، پین، قفل‌دار) ضرورت می‌یابد.
  • در اتصالات حساس (مانند چرخ)، رعایت دقیق گشتاور سفت کردن مهره اهمیت حیاتی دارد؛ گشتاور نامناسب، استحکام اتصال یا کارایی مهره را پایین می‌آورد.

تفاوت مهره ها در کلاس‌های مختلف خودرو

مهره‌های خودرو، بسته به نوع، کاربرد و کلاس خودرو، تفاوت‌های گوناگون دارند:

خودروهای اقتصادی و عمومی

استفاده زیاد از مهره‌های فولادی ساده با روکش گالوانیزه، رزوه استاندارد و طراحی ساده
مقرون‌به‌صرفه، قابل جایگزینی آسان و مونتاژ ساده
گشتاور سفت کردن معمولاً با ابزار ساده

خودروهای میان‌رده و لوکس

مهره‌های آلیاژی، استیل یا با پوشش خاص؛ جهت دوام و مقاومت بالا
اغلب مجهز به واشر مخصوص یا مکانیزم‌های قفل‌کننده (Nyloc)
توجه ویژه به دقت ابعاد، وزن مناسب، خصوصاً برای سایلنت بلوک‌ها و سیستم تعلیق

خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای

مهره‌های تیتانیومی یا آلومینیومی با وزن به شدت کم و مقاومت فوق‌العاده
طراحی اختصاصی برای انتقال حرارت کمتر و مقاومت در سرعت بسیار بالا
الزام به استفاده از مهره‌های قفلی ضدسرقت چرخ

خودروهای سنگین و تجاری

مهره‌های بزرگ، رزوه‌های قدرتمند و تعداد بیشتری برای تحمل بار خودروهای باری، کامیون و اتوبوس
پوشش ضدخوردگی و آبکاری مضاعف، احتمال استفاده از بلت (Bolt) خاص و مهره بغل سفت برای دیاکسیل محور

خودروهای هیبریدی و برقی

مهره‌های سبک و مقاوم، بعضاً با قطعات پلاستیکی یا کامپوزیتی ضدجرقه (مناسب محیط‌های پرالکترونیک)
اهمیت ویژه به آنتی‌استاتیک و عایق فلز

دلایل رایج خرابی مهره‌ها در خودرو

مهره‌ها با وجود سادگی، عوامل متعددی را برای خرابی، کارایی پایین یا حتی شکستن تجربه می‌کنند که می‌تواند به حادثه یا هزینه سنگین بیانجامد. برخی از دلایل مهم عبارت‌اند از:

خوردگی و زنگ‌زدگی
نتیجه تماس مداوم با آب، نمک‌های جاده، مواد شیمیایی یا مجاورت با گرما و رطوبت زیاد.

مهره‌های چرخ و شاسی به ویژه در مناطق شمال یا مناطق بارانی، بیشتر در معرض خوردگی هستند.

شل شدن در اثر لرزش یا بار زیاد
در اثر مرور زمان و تداوم لرزش، سفت بودن اولیه مهره کاهش یافته و ممکن است باز شود. استفاده از گشتاور کم یا مرغوب نبودن مهره و واشر از عوامل موثر است.

هرز شدن (دفرمه‌شدن رزوه)
در اثر استفاده بیش از حد یا نصب و بازکردن پیاپی، رزوه‌ها آسیب می‌بینند. دلیل دیگر می‌تواند چرخاندن با گشتاور بسیار زیاد یا ناسازگاری مهره با پیچ باشد.

صدمات فیزیکی
برخورد یا ضربه مستقیم به مهره هنگام آچارکشی یا حوادث، می‌تواند آن را ترک، خم یا شکسته کند.

گرمای شدید
در بخشی مانند منیفولد اگزوز یا موتور، گرمای بیش از حد باعث تغییر خواص متریال مهره و درنهایت شکست یا شل شدن می‌شود.

نصب اشتباه و عدم تراز
اگر مهره با پیچ یا سطح زیرین خود به درستی تراز نشود، فشار نامتقارن وارد شده و هم اتصال را سست می‌کند، هم به شکستگی یا هرز شدن رزوه منجر می‌شود.

نشانه‌های خرابی و لزوم تعویض مهره‌ها

وجود علائم زیر، زنگ خطری جدی است و نشان‌دهنده نیاز به تعویض سریع مهره است:

  • بیضی شدن یا تغییر شکل ظاهری مهره و خراب شدن رزوه‌ها
  • وجود رنگ قهوه‌ای و سفید ناشی از زنگ‌زدگی شدید روی مهره مخصوصاً مهره چرخ
  • احساس سفتی یا نچرخیدن روان هنگام باز/بسته‌کردن
  • ترک یا ترک‌خوردگی مشاهده‌شده با چشم
  • کاهش بیش از حد ارتفاع یا ضخامت مهره بر اثر ساییدگی

نکات مهم در تعویض مهره

  • هر بار باز و بسته‌شدن مهره قفلی یا Nyloc (مخصوصاً در سیستم چرخ)
  • هنگام مشاهده هرنوع تغییر شکل، خوردگی یا آسیب
  • بعد از تصادفات یا ضربات شدید
  • در هر سرویس اساسی یا بازدید دوره‌ای (هر سه تا شش ماه)
  • پس از باز شدن با روش‌های غیرمعمول (آچار بادی یا ضربه‌ای)

زمان و نحوه صحیح تعویض و نگهداری مهره‌ها

  • زمان تعویض: مهره‌های کلیدی مانند چرخ، سیستم تعلیق و موتور، با هر بازو بسته شدن اساسی یا هر ۶ تا ۱۲ ماه یک بار (در مناطق رطوبتی زودتر).
  • ابزار مناسب: همواره با آچار گشتاور تنظیم شده و مخصوص، از سفت‌شدن استاندارد مهره اطمینان حاصل کنید.
  • جایگزینی با مهره اصلی: هرگز از مهره‌های متفرقه، بی‌نام یا فاقد بسته‌بندی اصلی استفاده نکنید، چراکه ریسک ایمنی را بالا می‌برد.
  • تمیزکاری و روانکاری: مهره‌ها، مخصوصا رزوه‌ها، باید تمیز و در مواقع ضروری کمی گریس‌کاری شوند. این عمل گرفتن زنگ و روان‌کردن باز و بسته‌شدن را تضمین می‌کند.

خرید انواع مهره خودرو در شیراز

در مسیری که هر قطعه کوچک نقشی اساسی در امنیت و کارکرد ایده‌آل خودرو ایفا می‌کند، انتخاب مهره‌های باکیفیت و اصلی اهمیت مضاعفی پیدا می‌کند. مهره‌ها، این قطعات کوچک اما حیاتی، ضامن اتصال ایمن چرخ‌ها، اجزای موتور، سیستم تعلیق و بسیاری از قطعات فنی خودرو هستند.

آماد پارت شیراز به عنوان یکی از معتبرترین و تخصصی‌ترین مراکز فروش قطعات یدکی در جنوب کشور، سال‌هاست که مرجع اول توزیع انواع مهره ایرانی و وارداتی برای تعمیرکاران، فروشگاه‌های یدکی و مصرف‌کنندگان نهایی است.

در فروشگاه آماد پارت، مجموعه‌ای بی‌نظیر از انواع مهره‌ها با بهترین برندها نظیر رادیکال، ایسکرا، گلدپارت، الپا، IPNC و …را برای تمامی نقاط کلیدی خودرو می‌یابید. همین طور همکاری با برندهایی همچون دیاکو، عظام، کاسپین، مادپارت و غیره، نیاز همه انواع خودرو را به طور کامل پوشش می‌دهد.