- آینه های جانبی
- استارت ماشین
- ایربگ
- ایموبلایزر خودرو
- بخاری و سیستم تهویه مطبوع A/C
- برف پاک کن و شیشه شوی
- بوق
- پمپ بنزین
- پنل های کنترلی
- دستگاه های شیشه بالابر ماشین
- دسته راهنما و دسته برف پاک کن
- دینام خودرو
- ساعت و صفحه نمایش
- سنسور دنده عقب
- قفل، زبانه و محرک
- کامپیوتر (ECU)
- کلیدهای خودرو
- صندوق پران
- فلاشر (چراغ خطر)
- کلید اتو لایت
- کلید انتخاب سوخت
- کلید برف پاک کن و شیشه شو
- کلید تنظیم آینه
- کلید تنظیم ارتفاع نور
- کلید چراغ
- کلید دوطرفه راهنما
- کلید شیشه بالابر
- کلید غیر فعال سازی ایربگ
- کلید فعال کننده غیر پایداری
- کلید قفل کودک (ایزولاتور)
- کلید قفل مرکزی
- کلید کروز کنترل
- کلید کنترل فرمان
- کلید گرمکن شیشه
- کلید مه شکن
- لامپ ماشین
- مکانیزم شیشه بالابر
- مهره یا فشنگی ماشین
- موتور فن و اجزا الکتریکی خنک کننده موتور (پروانه فن)
- نشانگر (آمپر)
وضعیت محصول
دریچه هوای داشبورد یکی از اجزای مهم در سیستم تهویه خودرو است که هرچند ممکن است ظاهراً ساده به نظر برسد، اما تأثیر مستقیمی بر آسایش سرنشینان، کارایی سیستم HVAC (گرمایش، تهویه، و تهویه مطبوع) و حتی زیبایی داخلی خودرو دارد. این قطعه در مرکز تعامل بین راننده/سرنشین و سیستم تهویه قرار دارد.
کاربرد دریچه هوای داشبورد
- توزیع جریان هوا: دریچهها وظیفه دارند هوای گرم یا سرد را از سیستم HVAC به فضای کابین هدایت کنند.
- کنترل جهت هوا: اکثر دریچهها دارای پرههایی هستند که به راننده یا سرنشین اجازه میدهد جهت جریان هوا را تنظیم کند.
- تنظیم شدت جریان: برخی مدلها امکان باز و بسته شدن کامل را دارند و میتوانند شدت جریان هوا را نیز کنترل کنند.
- افزایش راحتی سرنشین: با توزیع مناسب هوا، از خشکی یا تعریق بیش از حد در کابین جلوگیری میشود.
- زیبایی بصری: طراحی و جنس دریچهها تأثیر زیادی بر زیبایی فضای داخلی خودرو دارد.
جنس دریچه هوای داشبورد
- پلاستیک ABS (آکریلونیتریل بوتادین استایرن): پرکاربردترین جنس، مقاوم به حرارت، ارزان و سبک.
- پلاستیک با پوشش کروم یا رنگ پیانویی: برای زیبایی بیشتر در خودروهای لوکس.
- ترکیب فلز و پلاستیک: در برخی مدلهای بالارده، برای افزایش دوام و حس لوکس بودن.
- فیبر کربن یا طرح چوب: در خودروهای اسپرت یا کلاس بالا برای ایجاد جلوه خاص.
انواع مختلف دریچه هوای داشبورد
- دریچه مرکزی (میانی):
معمولاً در مرکز داشبورد نصب میشود.
هوای خروجی را بین راننده و سرنشین جلو تقسیم میکند.
طراحی آن معمولاً بزرگتر از سایر دریچههاست.
- دریچه جانبی (کناری):
در سمت چپ و راست داشبورد قرار دارد.
هوا را به سمت پنجرههای جانبی یا سرنشینان منتقل میکند.
- دریچه اختصاصی سرنشینان عقب:
معمولاً روی کنسول وسط یا پشت داشبورد نصب میشود.
مخصوص خودروهای کلاس متوسط به بالا.
- دریچه تهویه مخصوص ضد بخار شیشه جلو:
در محل اتصال داشبورد به شیشه جلو قرار دارد.
هدف اصلی آن جلوگیری از بخار گرفتن شیشه در فصل سرماست.
- دریچه با تنظیم خودکار یا موتوردار:
در خودروهای لوکس استفاده میشود.
امکان باز و بسته شدن یا تغییر جهت به صورت دیجیتال.
نام مدلها و طراحیهای متداول دریچه هوا
در بازار ایران و جهان، دریچههای هوای داشبورد با نامهایی همچون زیر شناخته میشوند:
- سلولی (Cell-Type) پرههای متعدد عمودی و افقی، جریان هوا دقیق کنترل میشود.
- توربینی (Turbine-Type) طراحی گرد و چرخشی، معمولاً در خودروهای اروپایی مانند مرسدس بنز.
- تیغهای (Blade-Type) دارای پرههای بلند و خطی، رایج در خودروهای اقتصادی.
- دکمهای با موتور داخلی با یک دکمه باز و بسته میشود، معمول در خودروهای کلاس بالا.
- پنجرهای (Louvered) طراحی کلاسیک با خطوط افقی، رایج در خودروهای دهه ۹۰ و ۸۰.
تفاوت دریچه هوای داشبورد در کلاسهای مختلف خودرو
خودروهای اقتصادی (مانند پراید، تیبا، پژو ۲۰۶):
- جنس از پلاستیک ساده و سخت.
- تنظیم دستی جهت هوا.
- طراحی ساده و عملکرد مکانیکی.
- فاقد دریچه برای سرنشینان عقب.
خودروهای میانرده (دنا، تارا، رنو ساندرو):
- جنس از پلاستیک با ظاهر بهتر (متالیک یا مات).
- برخی مدلها با قابلیت تنظیم دقیقتر.
- دارای دریچه هوا برای ردیف عقب (در مدلهای جدیدتر).
خودروهای کلاس بالا (مزدا ۶، تویوتا کمری، هیوندای سوناتا):
- طراحی زیبا و ارگونومیک.
- جنس با پوشش نرم یا کرومکاری شده.
- دریچههای مستقل برای تمام سرنشینان.
- موتور تنظیم جهت هوا در برخی مدلها.
خودروهای لوکس (بیامو، مرسدس، لکسوس):
- طراحی اختصاصی هماهنگ با نورپردازی داخلی.
- تنظیمات دیجیتال با موتور برقی.
- عملکرد خودکار با سنسور دما و موقعیت سرنشین.
- جنس باکیفیت (فلز، کروم، فیبر کربن).
دلایل خرابی دریچه هوای داشبورد
- شکستن پرهها: معمولاً در اثر فشار زیاد یا ضربه هنگام تنظیم دستی.
- فرسودگی مکانیزم تنظیم: بهویژه در خودروهای قدیمی یا با استفاده زیاد.
- گرفتگی با گرد و غبار یا آشغال: باعث گیر کردن پرهها یا صدا هنگام چرخاندن.
- خرابی موتور داخلی (در مدلهای برقی): عملکرد خودکار مختل میشود.
- خشک شدن پلاستیک در اثر تابش آفتاب: ترکخوردگی یا کاهش انعطافپذیری.
- نفوذ رطوبت و زنگزدگی (در خودروهای مرطوب): اگر قطعات فلزی داشته باشد.
علائم خرابی دریچه هوا
- گیر کردن پرهها یا عدم تغییر جهت جریان هوا
- صدای کلیک یا تقتق هنگام تنظیم
- عدم خروج هوا از یک دریچه خاص
- ظاهر ترکخورده یا لقشده پرهها
- کاهش عملکرد تهویه در یک سمت خودرو
زمان مناسب برای تعویض دریچه هوای داشبورد
- در صورت شکستگی فیزیکی: بلافاصله باید تعویض شود.
- در صورت عملکرد ناقص یا سفت شدن تنظیمات: اگر روانکاری مؤثر نبود، تعویض پیشنهاد میشود.
- در بازسازی داخلی یا تعویض کامل داشبورد: فرصت خوبی برای تعویض دریچههاست.
- در موارد زیبایی یا تغییر فضای کابین: مثلاً تغییر رنگ داخلی یا نصب داشبورد اسپرت.
توصیه: در خودروهای لوکس یا مدلهایی با سیستم تهویه دقیق، خرابی دریچهها میتواند باعث اخلال در کنترل دما و توزیع هوا شود، لذا تعویض یا تعمیر سریع پیشنهاد میشود.
خرید دریچه هوای داشبورد فابریک با برندهای اصلی ایساکو و کروز در شیراز
دریچه هوای داشبورد یکی از اجزای کلیدی در تجربه راحتی داخل خودروست. آماد پارت یکی از فروشگاههای معتبر قطعات یدکی خودرو در شیراز است که با تمرکز بر ارائه قطعات فابریک و اصلی، توانسته اعتماد بسیاری از خریداران را جلب کند. یکی از تخصصهای اصلی این مجموعه، عرضهی دریچه هوای داشبورد فابریک برای انواع خودروهای داخلی است؛ قطعهای که در ظاهر ساده به نظر میرسد، اما نقش بسیار مهمی در تهویه، زیبایی و عملکرد داخلی کابین خودرو دارد.
در بازاری که قطعات تقلبی یا بیکیفیت بهوفور یافت میشود، آماد پارت اصالت کالا را تضمین میکند. تمامی دریچههای هوا دارای بستهبندی رسمی و کد رهگیری هستند و میتوانند از نظر فنی با نمونههای اصلی نصبشده روی خودرو در کارخانه مقایسه شوند.