- استارت ماشین
- ایربگ
- ایموبلایزر خودرو
- بخاری و سیستم تهویه مطبوع A/C
- برف پاک کن و شیشه شوی
- بوق
- پمپ بنزین
- پنل های کنترلی
- دستگاه های شیشه بالابر ماشین
- دسته راهنما و دسته برف پاک کن
- دینام خودرو
- ساعت و صفحه نمایش
- سنسور دنده عقب
- قفل، زبانه و محرک
- کامپیوتر (ECU)
- کلیدهای خودرو
- صندوق پران
- فلاشر (چراغ خطر)
- کلید اتو لایت
- کلید انتخاب سوخت
- کلید برف پاک کن و شیشه شو
- کلید تنظیم آینه
- کلید تنظیم ارتفاع نور
- کلید چراغ
- کلید دوطرفه راهنما
- کلید شیشه بالابر
- کلید غیر فعال سازی ایربگ
- کلید فعال کننده غیر پایداری
- کلید قفل کودک (ایزولاتور)
- کلید قفل مرکزی
- کلید کروز کنترل
- کلید کنترل فرمان
- کلید گرمکن شیشه
- کلید مه شکن
- لامپ ماشین
- مکانیزم شیشه بالابر
- مهره یا فشنگی ماشین
- موتور فن و اجزا الکتریکی خنک کننده موتور (پروانه فن)
- نشانگر (آمپر)
- یونیت خودرو
نمایش یک نتیجه
وضعیت محصول
سگدست ماشین خودرو یکی از مهمترین قطعات سیستم تعلیق و فرمان به شمار میرود. این قطعهی پیچیده و حیاتی، وظیفه اتصال اجزای مختلف مانند توپی چرخ، کالیپر ترمز، کمکفنر و سیبک فرمان را بر عهده دارد و نقشی تعیینکننده در فرمانپذیری، پایداری و ایمنی خودرو دارد. شناخت دقیق عملکرد سگدست، نحوه ساخت، مواد سازنده و علائم خرابی آن میتواند به صاحبان خودرو و مکانیکها کمک شایانی در عیبیابی و نگهداری مناسب از خودرو بکند.
سگدست ماشین چیست و در کجا قرار دارد؟
سگدست (Steering Knuckle) قطعهای فلزی است که در سیستم تعلیق جلو خودرو بهویژه در خودروهای سواری، نقش مفصل مرکزی را ایفا میکند. سگدست نقطه اتصال میان توپی چرخ، سیبک فرمان، کمکفنر و بازوی جناقی یا طبق است. این قطعه هم چرخ را نگه میدارد و هم اجازه میدهد چرخ در هنگام پیچیدن توسط فرمان زاویه بگیرد. همچنین محل نصب کالیپر ترمز دیسکی نیز بر روی سگدست قرار دارد.
در اکثر خودروهای ایرانی مانند پراید، پژو ۴۰۵، تیبا، سمند و دنا، سگدست در قسمت جلو خودرو و در محور فرمانپذیر قرار دارد. سگدست بین توپی چرخ و طبق قرار گرفته و کمکفنر نیز از بالا به آن متصل میشود.
وظایف سگدست در سیستم خودرو
- حفظ موقعیت چرخ: سگدست نقش نگهدارنده چرخ را دارد و بلبرینگها روی آن نصب میشوند.
- اجازه چرخش چرخها: به کمک اتصال به سیبک فرمان، سگدست چرخها را در هنگام پیچیدن خودرو زاویه میدهد.
- اتصال اجزای سیستم تعلیق: طبق، کمکفنر و بازوی کنترلی به سگدست متصلاند.
- نصب سیستم ترمز: کالیپر ترمز دیسکی بر روی سگدست نصب میشود.
- انتقال وزن و نیروها: سگدست در انتقال بار خودرو از بدنه به چرخ نقش دارد.
اجزای متصل به سگدست
- توپی چرخ و بلبرینگ
- سیبک فرمان
- کمکفنر جلو
- طبق (بازوی جناقی)
- کالیپر ترمز
- دیسک ترمز
جنس و ساخت سگدست خودرو
سگدستها معمولاً از مواد زیر ساخته میشوند:
- چدن داکتیل (چکشخوار): در بیشتر خودروهای سواری رایج است. مقاومت بالا در برابر فشار و سایش دارد.
- فولاد فورج شده: در خودروهای سنگین و آفرودی که فشار بیشتری به قطعه وارد میشود.
- آلومینیوم تقویتشده: در خودروهای سبک و اسپرت برای کاهش وزن کلی سیستم تعلیق.
فرآیند ساخت به صورت ریختهگری یا فورج (آهنگری) انجام میشود. سپس عملیات ماشینکاری برای ایجاد سطوح دقیق و سوراخهای نصب صورت میگیرد.
علائم خرابی سگدست خودرو
- شل بودن یا لقی چرخها
- صدای تقتق یا ضربه در چرخ جلو
- کج شدن چرخ یا تنظیم نبودن زوایای فرمان (زاویه کمبر و کستر)
- سایش نامتوازن لاستیکها
- فرمانپذیری سخت یا با تأخیر
- نشتی یا شکستگی در ناحیه اتصالات سیبک یا بلبرینگ
کاربرد سگدست در خودروهای ایرانی
در خودروهای داخلی مانند:
- پراید و تیبا: سگدست سادهتر با طراحی جمعوجور
- پژو ۴۰۵ و پارس: سگدست مقاومتر با کالیپر ترمز قویتر
- سمند و دنا: طراحی سگدست با آلیاژ مقاوم و زاویهبندی خاص
- رانا و تندر 90: استفاده از سگدست با ساختار متفاوت به علت نوع تعلیق مکفرسون
اهمیت نگهداری و سرویس سگدست
سرویس دورهای سگدست اهمیت زیادی دارد چون این قطعه در تماس مستقیم با دیگر اجزای حیاتی است:
- بازرسی سیبکها و بلبرینگها بهصورت دورهای
- بررسی عدم لقی سگدست در محل اتصال به توپی
- تعویض سگدست در صورت شکستگی یا تاببرداشتن
سهلانگاری در این موارد ممکن است به خرابی سیستم فرمان، از دست رفتن کنترل خودرو و تصادفات جدی منجر شود.
تفاوت سگدست با قطعات مشابه
- با اینکه توپی چرخ به سگدست وصل میشود، اما این دو متفاوتاند.
- سگدست محل نصب و نگهداری توپی و بلبرینگ است، نه خودِ محور چرخ.
- برخی افراد سگدست را با طبق یا بازوی کنترلی اشتباه میگیرند؛ در حالی که سگدست قطعهای مرکزی است که آنها به آن متصل میشوند.
نکات مهم هنگام تعویض سگدست
- اطمینان از همخوانی سگدست با مدل خودرو
- توجه به زاویهها (کمبر و کستر) که باید دقیق باشد
- تنظیم مجدد زاویه فرمان پس از نصب سگدست
- استفاده از قطعه اصلی یا با کیفیت بالا
نقش سگدست در بهینهسازی عملکرد خودرو
نصب صحیح سگدست و انتخاب نمونه باکیفیت میتواند مزایای زیر را به همراه داشته باشد:
- فرمانپذیری دقیقتر در پیچها
- افزایش ایمنی در ترمزگیریهای شدید
- کاهش مصرف لاستیکها به دلیل زاویه صحیح چرخها
- کاهش ضربات وارده به بدنه در جادههای ناهموار
آماد پارت ارائه انواع سگدست در شیراز
سگدست ماشین یکی از حیاتیترین قطعات خودرو است که در میان اجزای سیستم تعلیق، فرمان و ترمز جای دارد. این قطعه به ظاهر ساده، نقشی بزرگ در ایمنی و پایداری خودرو ایفا میکند. از اینرو شناخت دقیق عملکرد، ساختار، جنس و علائم خرابی آن برای رانندگان، تعمیرکاران و فروشندگان قطعات خودرو ضروری است.
در خودروهای ایرانی مانند پراید، تیبا، پژو ۴۰۵، سمند و دنا، طراحی سگدستها ممکن است متفاوت باشد اما همه در نقش کلیدی خود مشترکند. در نهایت، خرید سگدست باکیفیت از فروشگاههای معتبر و توجه به نصب صحیح، تضمینکننده سلامت خودرو و آرامش خیال راننده است.