صفحه کلاچ 206 تیپ 5 قطعهای اصطکاکی است که بین فلایویل و صفحه فشار قرار میگیرد و نیروی موتور TU5 را به گیربکس منتقل میکند؛ فرسودگی آن اول با لغزش و بوی سوختگی خودش را نشان میدهد.
به این قطعه دیسک کلاچ هم میگویند. دو طرف آن لنت اصطکاکی دارد و وسطش روی شفت ورودی گیربکس شیار خورده است تا بتواند با آن بچرخد و همزمان کمی جابهجا شود. وقتی پدال کلاچ رها میشود، صفحه فشار دیسک را به فلایویل میچسباند و نیروی میللنگ به گیربکس میرسد؛ وقتی پدال فشرده میشود، بلبرینگ کلاچ از طریق دوشاخه کلاچ این فشار را برمیدارد و ارتباط قطع میشود.
فنرهای پیچشی وسط دیسک هم تکانهای لحظهای را جذب میکنند تا حرکت اولیه نرمتر باشد. با گذشت زمان، لنتها نازک و سخت میشوند و دیسک دیگر نمیتواند نیرو را بدون لغزش منتقل کند.
اگر دور موتور بالا میرود اما سرعت خودرو همراهی نمیکند، یا هنگام حرکت در سرعتگیر و سربالایی بوی سوختگی حس میکنید، احتمالاً لنت دیسک به انتها رسیده است. قبل از سفارش، اول مطمئن شوید خودرو واقعاً 206 تیپ 5 با موتور TU5 است؛ نسخههای دیگر این خودرو دارای قطعات متفاوتی در موتور و گیربکس هستند. اندازه و تعداد شیارهای مرکز دیسک باید با شفت ورودی گیربکس یکی باشد.
صفحه فشار کلاچ، بلبرینگ کلاچ و در بعضی موارد بلبرینگ شفت هم در همان زمان فرسوده میشوند. به همین دلیل بسیاری از تعمیرکاران ترجیح میدهند کیت کلاچ را کامل تعویض کنند؛ چون باز کردن گیربکس هزینه دستمزد قابلتوجهی دارد. تنوع بالای محصولات فروشگاه، امکان انتخاب دیسک و کیت را برای همین مدل فراهم کرده است. پرداخت نقدی انجام میشود و برای تمامی محصولات، خرید اقساطی با تربپی، دیجیپی و اسنپپی هم ممکن است.
اگر در شیراز هستید، صفحه کلاچ را حضوری از آماد پارت ببینید؛ سفارش شهرهای دیگر هم با ارسال به سراسر ایران انجام میشود.
در مراجعه حضوری، تعداد شیارها و قطر دیسک را با نمونه قبلی مقایسه کنید. برای شهرهای دیگر، عکس دیسک قدیمی یا مشخصات موتور را برای کارشناسان بفرستید تا پیش از ثبت سفارش، همخوانی قطعه بررسی شود.
قیمت صفحه کلاچ 206 تیپ 5 به برند، کیفیت اصطکاک، استاندارد یا تقویتی بودن و تکی یا کیت بودن بستگی دارد و مبلغ بهروز در صفحه هر محصول درج میشود.
قیمت پایینتر الزاماً بهصرفه نیست، چون مواد لنت و کیفیت فنرهای پیچشی با نگاه ظاهری قابل تشخیص نیست و روی دوام و نرمی کلاچ اثر میگذارد. هزینه دستمزد باز و بسته کردن گیربکس را هم باید به قیمت قطعه اضافه کنید.
برای ارزیابی، لنت باید یکدست و بدون ترک باشد، فنرهای پیچشی در جای خود محکم باشند و شیارهای مرکز دیسک بدون پلیسه و ساییدگی باشند. تضمین اصالت کالا برای محصولات فروشگاه ارائه میشود، اما کد فنی روی بستهبندی را با مشخصات خودرو تطبیق دهید. همین حالا از آماد پارت خرید کنید و گزینههای موجود را کنار هم ببینید.
تعویض کلاچ از آن کارهایی است که نمیخواهید دو بار انجام شود. آماد پارت مشخصات فنی هر محصول را شفاف درج میکند و کارشناسان فروش، در انتخاب دیسک یا کیت متناسب با 206 تیپ 5، همراه شما هستند.
در کنار صفحه کلاچ، قطعاتی مثل صفحه فشار، بلبرینگ کلاچ، کیت کلاچ، دوشاخه کلاچ و سیم یا پمپ کلاچ هم قابل انتخاباند تا تعمیر سیستم انتقال قدرت را هماهنگ پیش ببرید.
لغزش کلاچ هنگام شتابگیری، بوی سوختگی، سختشدن جابهجایی دنده و لرزش هنگام رها کردن پدال کلاچ از نشانههای رایج فرسودگی دیسک کلاچ است.
بهتر است؛ صفحه فشار کلاچ و بلبرینگ کلاچ همزمان با دیسک کار میکنند و در صورت کهنهبودن کیفیت صفحه جدید را کم میکنند. تعویض کیت کلاچ از دوبارهکاری جلوگیری میکند.
بسته به نوع استفاده؛ صفحه کلاچ تقویتی برای فشار و بار بیشتر مناسبتر است و نسخه استاندارد برای رانندگی روزمره با موتور TU5 معمولتر است.
بله؛ سطح فلایویل باید صاف و بدون ترک یا لکه حرارتی باشد، چون صفحه کلاچ روی آن مینشیند. فلایویل ناصاف باعث لرزش و فرسایش سریع دیسک میشود.
معمولاً در چند صد کیلومتر اول سطح اصطکاک جا میافتد؛ در این مدت از نیمهکلاچ زیاد و حرکت با بار سنگین پرهیز کنید تا دیسک کلاچ درست بنشیند.
شرکت بازرگانی قطعات خودرو آماد پارت، به عنوان یکی از بهترین و بزرگترین فروشگاه اینترنتی قطعات خودرو، با بیش از نیم قرن سابقه و تجربه در تهیه و توزیع بهترین برند های با کیفیت موجود در بازار قطعات خودرو کشور می باشد.