توپی چرخ عقب پراید جدید (محور) IPNC

توپی چرخ عقب پراید جدید (محور) IPNC با کدفنی 140122 یکی از قطعات کلیدی در مجموعه تعلیق و چرخ‌های عقب خودرو است که نقش مهمی در چرخش صحیح چرخ، تحمل وزن و ایجاد ثبات در حرکت دارد. این قطعه با ابعاد 7 × 6 × 10 سانتی‌متر و وزن 0.634 کیلوگرم طراحی شده و از فولاد مقاوم و دقیق ماشین‌کاری‌شده ساخته می‌شود تا در برابر فشارهای جانبی، ضربه‌های مسیر و تنش‌های ناشی از چرخش مداوم دوام بالایی داشته باشد. این نمونه «نسل جدید» توپی عقب پراید محسوب شده و با ساختار بهبود یافته، عمر بلبرینگ و دقت قرارگیری چرخ را افزایش می‌دهد.

کاربرد اصلی توپی چرخ عقب، ایجاد مرکز چرخش دقیق برای چرخ، نگهداری و تکیه‌گاه بلبرینگ، و فراهم کردن محل نصب ریم و کاسه ترمز است. این قطعه اگرچه در خودروهای دیفرانسیل جلو نقش انتقال نیرو ندارد، اما بخشی اساسی در پایداری خودرو، کنترل زاویه چرخ و کاهش لرزش به‌حساب می‌آید. خرابی توپی می‌تواند باعث لقی چرخ، ایجاد صدا، افزایش مصرف لاستیک و کاهش عملکرد سیستم ترمز شود.

محل قرارگیری توپی چرخ عقب پراید جدید (محور) IPNC روی محور عقب، در محل اتصال چرخ، کاسه ترمز و بلبرینگ است؛ جایی که نیروی وزن خودرو و بار وارده را تحمل کرده و چرخ را روی محور ثابت نگه می‌دارد. استفاده از توپی استاندارد و باکیفیت IPNC موجب افزایش ایمنی، نرمی حرکت و کاهش استهلاک سیستم تعلیق خواهد شد.