کاسنمد 405 - سمند - پارس

کاسه‌نمد (یا به‌صورت محاوره‌ای “کاسنمد”) یکی از قطعات مصرفی و مهم در خودرو است که شاید در نگاه اول ساده به نظر برسد، اما نقش بسیار مهمی در آب‌بندی سیستم‌های مکانیکی خودرو دارد. در خودروهایی نظیر پژو 405، سمند و پژو پارس که همگی بر پایه‌ی پلتفرم مشترکی توسعه یافته‌اند، انواع کاسه‌نمدها در موتور، گیربکس و سایر بخش‌های چرخشی وجود دارد. آشنایی با این قطعات، نحوه عملکرد، محل قرارگیری و علائم خرابی آن‌ها می‌تواند به کاهش هزینه‌های نگهداری و افزایش عمر مفید خودرو کمک کند.

جنس کاسه‌نمد چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

کاسه‌نمد (Oil Seal) قطعه‌ای حلقه‌ای شکل از جنس لاستیک (معمولاً NBR یا FKM)، فلز و فنر است که در محل‌هایی که شفت یا میل‌گردی در حال چرخش است و نیاز به جلوگیری از نشت روغن وجود دارد، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ویژگی‌های کلیدی NBR

• مقاومت بالا در برابر روغن‌های معدنی
• انعطاف‌پذیری خوب در دمای پایین (تا حدود -40 درجه سانتی‌گراد)
• مقاومت مکانیکی مناسب
• قیمت مناسب

کاربردهای NBR

• کاسه‌نمد خودروها
• اورینگ‌ها
• شیلنگ‌های روغن
• پوشش کابل‌ها و غلاف‌ها

محدوده دمایی عملکرد NBR

حدود -40 تا +120 درجه سانتی‌گراد (بسته به فرمولاسیون)

مزایای NBR

• مقرون به صرفه بودن
• شکل‌پذیری ساده
• تولید انبوه آسان

معایب NBR

• مقاومت کم در برابر ازن، نور خورشید و هوای آزاد
• عملکرد ضعیف در برابر مواد شیمیایی قوی یا اسیدی
• مقاومت حرارتی متوسط

ویژگی‌های کلیدی FKM

• مقاومت بسیار بالا در برابر حرارت (تا حدود +250 درجه سانتی‌گراد)
• مقاومت فوق‌العاده در برابر سوخت‌ها و روغن‌ها
• پایداری عالی در برابر مواد شیمیایی
• مقاومت بالا در برابر ازن، UV و اکسیژن

کاربردهای FKM

• کاسه‌نمد و اورینگ برای خودروهای با کارکرد سنگین
• تجهیزات نفت و گاز
• صنایع دارویی و غذایی (با گرید خاص)
• تجهیزات هوافضا

محدوده دمایی عملکرد FKM

از -25 تا +250 درجه سانتی‌گراد (برخی گریدها تا 300 درجه)

مزایای FKM

• دوام بسیار بالا در شرایط سخت
• عملکرد پایدار در دمای بالا
• مقاومت شیمیایی بی‌نظیر

معایب FKM

• قیمت بالا نسبت به NBR
• انعطاف‌پذیری کمتر در دماهای پایین
• سختی بیشتر در فرایند تولید

وظیفه‌ی اصلی آن

• جلوگیری از نشت روغن به بیرون
• جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و آلودگی به داخل سیستم
• حفظ فشار روغن در سیستم

انواع کاسه‌نمد در خودروهای پژو 405، سمند و پارس

در خودروهای یادشده، بسته به نوع موتور (XU7، TU5، EF7) و نوع گیربکس، کاسه‌نمدهای مختلفی به کار رفته‌اند. مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

 کاسه‌نمد میل‌لنگ جلو

• محل نصب: در قسمت جلوی موتور، پشت پولی میل‌لنگ.

• وظیفه: جلوگیری از نشت روغن موتور از ناحیه‌ی چرخش میل‌لنگ.

• علائم خرابی: روغن‌ریزی از پشت تسمه تایم یا پایین موتور، سر و صدا یا پاشیدن روغن روی تسمه.

 کاسه‌نمد میل‌لنگ عقب

• محل نصب: بین موتور و گیربکس.

• وظیفه: جلوگیری از نشت روغن از انتهای میل‌لنگ به سمت گیربکس.

• علائم خرابی: روغن‌ریزی از محل اتصال موتور و گیربکس (زیر صفحه کلاچ)، لغزش کلاچ.

کاسه‌نمد میل‌سوپاپ

• محل نصب: در سر سیلندر، جلوی میل‌سوپاپ.

• وظیفه: جلوگیری از نشت روغن در ناحیه میل‌سوپاپ.

• علائم خرابی: روغن‌ریزی در قسمت بالای موتور یا روی کویل و تسمه تایم.

 کاسه‌نمد پلوس (چرخ دنده‌ی خروجی گیربکس)

• محل نصب: در گیربکس، محل ورود پلوس چپ و راست.

• وظیفه: جلوگیری از نشت روغن گیربکس از محل اتصال پلوس‌ها.

• علائم خرابی: روغن‌ریزی از پشت چرخ جلو، مخصوصاً در سمت گیربکس، روغن روی پلوس یا کف پارکینگ.

 کاسه‌نمد گیربکس (شفت ورودی)

• محل نصب: بین دیسک و گیربکس.

• وظیفه: جلوگیری از نشت روغن از شفت ورودی گیربکس به سمت صفحه کلاچ.

• علائم خرابی: چرب شدن صفحه کلاچ، کاهش عملکرد انتقال نیرو.

علائم خرابی کاسه‌نمد

در همه‌ی این خودروها، خرابی کاسه‌نمد معمولاً با علائم زیر همراه است:

• روغن‌ریزی قابل مشاهده: شایع‌ترین نشانه، مخصوصاً در محل پارک یا روی قطعات موتوری.
• بوی روغن سوخته: اگر روغن روی اگزوز یا قطعات داغ بریزد.
• کاهش سطح روغن موتور یا گیربکس: بدون نشتی واضح ممکن است نشتی از کاسه‌نمد پنهان باشد.
• کاهش عملکرد کلاچ: مخصوصاً اگر روغن به صفحه کلاچ نفوذ کند.

عمر مفید و زمان تعویض

کاسه‌نمدها قطعات مصرفی هستند و معمولاً در شرایط عادی تا ۸۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر عمر دارند. با این حال عوامل زیر عمر آن‌ها را کاهش می‌دهد:

• نصب نادرست

• حرارت زیاد موتور

• استفاده از روغن بی‌کیفیت

• شست‌وشوی موتور با مواد حلال

نکته مهم: هنگام تعویض تسمه تایم، تسمه دینام یا صفحه کلاچ، بهتر است کاسه‌نمدهای مرتبط هم تعویض شوند تا دوباره‌کاری نشود.

نحوه تعویض کاسه‌نمد

تعویض کاسه‌نمد میل‌لنگ جلو:

1. باز کردن تسمه تایم یا پولی میل‌لنگ.

2. خارج کردن کاسه‌نمد با ابزار مخصوص یا پیچ‌گوشتی.

3. تمیز کردن محل نصب.

4. جا زدن کاسه‌نمد جدید با دقت، بدون آسیب رساندن به لبه‌ها.

تعویض کاسه‌نمد پلوس:

1. باز کردن پلوس از گیربکس.

2. درآوردن کاسه‌نمد قدیمی.

3. نصب کاسه‌نمد جدید با استفاده از ضربه‌زن مناسب.

4. جا زدن پلوس و بستن کلیپ.

آمادپارت مرکز فروش کاسنمد 405 وسمند وپارس در شیراز

کاسه‌نمد یکی از مهم‌ترین قطعات برای جلوگیری از نشت روغن در سیستم‌های مکانیکی خودرو است. در خودروهای پرتیراژ ایرانی مانند پژو 405، سمند و پژو پارس، نقش این قطعه در حفظ سلامت موتور و گیربکس بسیار کلیدی است. خرابی کاسه‌نمد ممکن است در ابتدا کوچک و ساده به نظر برسد، اما در صورت نادیده گرفتن، می‌تواند منجر به خسارت‌های جدی مثل سوختن صفحه کلاچ، خشک شدن موتور یا خرابی گیربکس شود.

با انجام سرویس‌های منظم، بررسی دوره‌ای نشت‌ها و تعویض به‌موقع این قطعه‌ی کوچک اما حیاتی، می‌توان از هزینه‌های سنگین جلوگیری کرد و عمر مفید خودرو را به‌طور چشمگیری افزایش داد.