دنده برنجی پراید شماره 5 IPNC

دنده برنجی پراید شماره 5 IPNC با کدفنی 140928 یکی از قطعات کوچک اما فوق‌العاده حساس و حیاتی در سیستم انتقال قدرت (گیربکس) خودرو پراید است. این قطعه با ابعاد 5×5×1 سانتی‌متر و وزن بسیار سبک 0.029 کیلوگرم (۲۹ گرم) طراحی شده است. علیرغم وزن کم، این قطعه از آلیاژهای خاص برنجی با مقاومت سایشی بالا تولید می‌شود تا بتواند در محیط پرفشار و داغ داخل گیربکس، وظیفه خود را به درستی انجام دهد. استفاده از متریال باکیفیت در دنده برنجی‌های IPNC باعث می‌شود تعویض دنده با کمترین اصطکاک و بیشترین دقت صورت گیرد.

کاربرد اصلی دنده برنجی پراید شماره 5 IPNC، همگام‌سازی سرعت بین دنده ۵ و مجموعه کشویی گیربکس در هنگام تعویض دنده است. هنگامی که راننده قصد دارد خودرو را در دنده ۵ (دنده سبک) قرار دهد، این قطعه با ایجاد اصطکاک لازم، سرعت دورانی دنده را با شفت خروجی یکسان می‌کند تا دنده‌ها بدون ضربه، صدا (اصطلاحاً آب‌هویج خوردن گیربکس) و به نرمی با هم درگیر شوند. عملکرد صحیح این قطعه مانع از آسیب دیدن دنده‌های اصلی گیربکس شده و سهولت در تعویض دنده و افزایش طول عمر سیستم انتقال قدرت را تضمین می‌کند.

محل قرارگیری دنده برنجی پراید شماره 5 IPNC در داخل پوسته گیربکس و روی مجموعه همگام‌ساز (سینکرونایزر) مربوط به دنده ۵ است. این قطعه بین دنده و کشویی قرار می‌گیرد تا واسطه درگیری آن‌ها باشد. استفاده از دنده برنجی استاندارد IPNC از بد جا رفتن دنده ۵ جلوگیری کرده و تجربه رانندگی نرم و ایمنی را برای صاحب خودرو فراهم می‌آورد.