سنسور اکسیژن M17 سوکت طوسی IPNC

سنسور اکسیژن M17 سوکت طوسی IPNC با کدفنی 120694 یکی از قطعات مهم در سیستم مدیریت موتور خودرو است که وظیفه اندازه‌گیری میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی موتور را بر عهده دارد. این قطعه با ابعاد 68 × 4 × 2.5 سانتی‌متر و وزن 0.1 کیلوگرم طراحی شده و برای خودروهایی که از سیستم مدیریت موتور M17 استفاده می‌کنند کاربرد دارد. سنسور اکسیژن با استفاده از یک المنت حساس، میزان اکسیژن موجود در دود خروجی را تشخیص داده و اطلاعات به‌دست‌آمده را به واحد کنترل الکترونیکی موتور یا ECU ارسال می‌کند. سوکت طوسی این قطعه نیز به‌گونه‌ای طراحی شده که اتصال مطمئن و پایدار با سیم‌کشی خودرو برقرار شود.

کاربرد اصلی سنسور اکسیژن M17 سوکت طوسی IPNC، کمک به تنظیم دقیق نسبت سوخت و هوا در فرآیند احتراق موتور است. ECU با دریافت داده‌های این سنسور می‌تواند مقدار تزریق سوخت را به‌گونه‌ای تنظیم کند که موتور با بیشترین راندمان و کمترین میزان آلایندگی کار کند. عملکرد صحیح این قطعه موجب بهبود مصرف سوخت، کاهش آلاینده‌های خروجی و افزایش کارایی موتور می‌شود. در صورت خرابی سنسور اکسیژن، ممکن است خودرو با افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت موتور یا روشن شدن چراغ چک مواجه شود.

محل قرارگیری سنسور اکسیژن IPNC در مسیر سیستم اگزوز و معمولاً روی منیفولد دود یا لوله اگزوز، پیش از کاتالیست است تا بتواند ترکیب گازهای خروجی موتور را به‌طور دقیق اندازه‌گیری کند.