واشر منیفولد 206 تیپ 2 هوا IPNC اورینگ

واشر منیفولد 206 تیپ 2 هوا IPNC اورینگ با کدفنی 120562 است. این قطعه با ابعاد 4×4 × 0.5 سانتی‌متر و وزن بسیار ناچیز 0.002 کیلوگرم (2 گرم)، از ترکیبات لاستیکی پیشرفته و مقاوم در برابر حرارت و مواد شیمیایی (Viton یا NBR تقویت شده) ساخته شده است. طراحی اورینگی این واشر به گونه‌ای است که تحت فشار، بهترین آب‌بندی ممکن را ایجاد کرده و مانع از کوچک‌ترین نشت جریان هوا شود.

کاربرد اصلی این واشر اورینگی، آب‌بندی کامل محل اتصال منیفولد ورودی هوا به سرسیلندر است. در موتور خودرو، تنظیم دقیق نسبت سوخت و هوا برای احتراق بهینه ضروری است. اگر این واشر دچار فرسودگی، خشکی یا دفرمه شدن شود، هوای اضافی (خارج از کنترل سنسور دریچه گاز) وارد محفظه احتراق می‌گردد. این پدیده که به “کشیدن هوای اضافه” معروف است، منجر به نوسان دور موتور در حالت درجا، ریپ زدن، کاهش شتاب و افزایش محسوس مصرف سوخت می‌شود. واشر IPNC با حفظ خاصیت ارتجاعی در برابر گرما، پایداری عملکرد موتور را تضمین می‌کند.

محل قرارگیری واشر منیفولد 206 تیپ 2 هوا IPNC اورینگ در گلوگاه‌های ورودی منیفولد هوا، دقیقاً در نقطه اتصال منیفولد به مجاری ورودی روی سرسیلندر قرار دارد. برای هر سیلندر در موتور TU3 (تیپ 2)، از این اورینگ‌ها استفاده می‌شود تا مسیر عبور هوا کاملاً ایزوله بماند. به دلیل قرارگیری در معرض حرارت ناشی از کارکرد موتور، استفاده از متریال باکیفیت IPNC مانع از خشک شدن زودرس و ترک خوردن واشر شده و از هزینه‌های ثانویه ناشی از تشخیص نادرست خطاهای موتور جلوگیری می‌کند.