شیلنگ منبع انبساط 206 تیپ 2 IPNC بای پس

شیلنگ منبع انبساط 206 تیپ 2 IPNC بای پس با کدفنی 120327، یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنک‌کننده موتور است که وظیفه مدیریت گردش و فشار مایع خنک‌کننده را بر عهده دارد. این شیلنگ با ابعاد 72 × 2.5 × 2 سانتی‌متر و وزن سبک 0.021 کیلوگرم، از لاستیک‌های مقاوم و منعطف تولید شده تا بتواند در برابر دماهای بسیار بالا، فشارهای نوسانی سیستم خنک‌کاری و خاصیت خورندگی ضدیخ، پایداری خود را حفظ کرده و از نشتی جلوگیری کند. انعطاف‌پذیری مناسب این شیلنگ باعث می‌شود تا در فضای محدود محفظه موتور پژو ۲۰۶، بدون تاخوردگی یا ایجاد مانع در مسیر جریان، به درستی نصب شود.

کاربرد اصلی این شیلنگ، برقراری مسیر بای‌پس (By-pass) و انتقال مایع بین منبع انبساط، رادیاتور و مسیرهای اصلی خنک‌کننده است. این فرآیند باعث می‌شود هواگیری سیستم خنک‌کننده به‌صورت خودکار انجام شده و فشار داخل مدار در محدوده استاندارد باقی بماند که این امر نقش مستقیمی در جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور (Overheat) دارد. هرگونه خرابی، ترک‌خوردگی یا گرفتگی در این شیلنگ می‌تواند منجر به اختلال در گردش آب و آسیب جدی به سرسیلندر شود.

محل قرارگیری شیلنگ منبع انبساط 206 تیپ 2 IPNC بای پس در محفظه موتور است که از یک سو به منبع انبساط و از سوی دیگر به اتصالات مربوط به رادیاتور یا هوزینگ ترموستات متصل می‌گردد. استفاده از شیلنگ استاندارد IPNC برای حفظ سلامت موتور TU3 و اطمینان از عملکرد صحیح سیستم خنک‌کاری توصیه می‌شود.