- جعبه فیوز، رله، یونیت و فیوز ها
- برف پاک کن و شیشه شوی
- چراغ ها و سیستم روشنایی
- ایربگ – یونیت ایربگ و سوئیچ چرخشی
- دسته سیم، سوکت و فیش
- دسته راهنما و برف پاک کن
- سیستم صوتی، ساعت و صفحه نمایش
- ایمو بیلایزر، سیستم های امنیتی، بوق و سنسور دنده عقب
- آینه های جانبی
- قفل، زبانه و محرک
- کامپیوتر (ECU) موتور،نود و جعبه های الکترونیکی
- کلید شیشه بالابر و سوئیچ لادری
- مکانیزم شیشه بالابر
- موتور فن و اجزا الکتریکی خنک کننده موتور (پروانه فن)
- نشانگر (آمپر)
نمایش 1–12 از 544 نتیجه
وضعیت محصول
فیلتر براساس قیمت
سیستم انتقال قدرت (گیربکس و پلوس)
“سنسور میل سوپاپ 405 (موقعیت) موتور XUM,XU7” به سبد خرید شما اضافه شد. مشاهده سبد خرید
سنسور کیلومتر 405 و 206 مشکی (سرعت) موتور XU7,FE7,TU5
امتیاز 0 از 5
محصولات موجود
3,473,000 ﷼
کد کالا:
66701
سنسور کیلومتر 405 و 206 و سمند مشکی با چرخ دنده IPNC
امتیاز 0 از 5
محصولات موجود
2,363,000 ﷼
کد کالا:
62307
کابل کیلومتر پراید کاربراتور غلاف بلند شرکتی سبزوار
امتیاز 0 از 5
محصولات موجود
1,725,000 ﷼
کد کالا:
61214
سیستم انتقال قدرت (گیربکس و پلوس)
سیستم انتقال قدرت (گیربکس و پلوس) : خودروهای مدرن با موتورهای احتراقی درونسوز از همان ابتداییترین مراحل ساخت در سال ۱۸۷۹ میلادی، دارای چند بخش ثابت بودند.
یکی از این بخشها، سیستم انتقال قدرت بود.
چرا که انتقال قدرت لازمه حرکت خودرو است.
این سیستم در اتومبیلها اهمیت بسیاری دارد و از حساسترین بخشهای فنی آنها محسوب میشود.
تعمیراتش پرهزینه و دردسرساز است و نگهداری از آن نیاز به دقت فراوان دارد.
قطعا تعمیر آن هم یک کار کاملا تخصصی است و از عهده هر کسی برنمیآید.
سیستم انتقال قدرت چیست و چه وظایفی دارد؟
سیستم انتقال قدرت خودرو به زبان ساده وظیفه مهم انتقال قدرت تولید شده، توسط موتور به چرخها جهت چرخش آنها و در نتیجه حرکت خودرو را بر عهده دارد.
یعنی نیروی مکانیکی تولید شده توسط پیشرانه اتومبیل را به چرخها انتقال میدهد.
بنابراین قطعات و بخشهای مختلف این سیستم در کنار هم ارتباط بین موتور و چرخها را برقرار میکنند.
به عبارت دیگر میتوان گفت هر قطعهای که بین موتور و چرخها قرار دهد جزو سیستم انتقال قدرت به حساب میآید.
قطع و وصل قدرت، تغییر توان موتور و تنظیم دور چرخها هم از جمله وظایف مهم سیستم انتقال قدرت است.