دلکو خودرو

فیوز دلکو پیکان MWH کمتر از 10 عدد فروخته نشود

محصولات موجود

1,100,000 ریال
کد کالا: 6424
خودرو

پیکان

برند

ام دبلیو اچ (MWH)

بارکد محصول

85H32

کد فنی

85H32

سازنده کالا

ام دبلیو اچ (MWH)

دلکو کامل پیکان HPC

محصولات موجود

18,900,000 ریال
کد کالا: 1161
خودرو

پیکان

برند

اچ پی سی (HPC)

بارکد محصول

HPD545

کد فنی

HPD545

سازنده کالا

اچ پی سی (HPC)

دلکو کامل پراید HPC

محصولات موجود

31,000,000 ریال
کد کالا: 585
خودرو

پراید

برند

اچ پی سی (HPC)

بارکد محصول

HP318

کد فنی

HP318

سازنده کالا

اچ پی سی (HPC)

درب دلکو پیکان الپا

موجود نیست

قیمت اصلی: 490,000 ریال بود.قیمت فعلی: 445,000 ریال.
کد کالا: 1190

درب دلکو پراید کاربراتوری الپا

موجود نیست

قیمت اصلی: 200,000 ریال بود.قیمت فعلی: 175,000 ریال.
کد کالا: 1191

دلکو کامل پراید کاربراتوری الپا

موجود نیست

قیمت اصلی: 4,350,000 ریال بود.قیمت فعلی: 4,200,000 ریال.
کد کالا: 1192

دلکو کامل پیکان الپا

موجود نیست

قیمت اصلی: 2,100,000 ریال بود.قیمت فعلی: 2,050,000 ریال.
کد کالا: 1193

دلکو یا توزیع‌کننده جرقه یکی از قطعات کلیدی در سیستم احتراق موتورهای بنزینی با فناوری سنتی (غیر EFI) است که وظیفه دارد برق ولتاژ بالا را از کویل احتراق دریافت کرده و به ترتیب صحیح بین شمع‌های هر سیلندر توزیع کند. عملکرد دقیق دلکو تضمین‌کننده جرقه‌زنی درست، احتراق کامل و راندمان بالای موتور است.

با وجود اینکه در خودروهای مدرن سیستم‌های جرقه‌زنی الکترونیکی و بدون دلکو جایگزین شده‌اند، اما دلکو همچنان در بسیاری از خودروهای کاربراتوری، مدل‌های قدیمی و برخی موتورهای صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

کاربرد و جایگاه دلکو در خودرو

کاربرد اصلی

  • دریافت ولتاژ بالا از کویل احتراق.
  • توزیع ولتاژ به وایر هر شمع مطابق با زمان‌بندی میل‌لنگ و میل‌سوپاپ.
  • تنظیم لحظه جرقه‌زنی از طریق مکانیزم پیش‌جرقه مکانیکی یا خلأیی.

جایگاه

دلکو معمولاً در بخش فوقانی یا جانبی موتور، متصل به میل‌سوپاپ یا محور کمکی، نصب می‌شود. شفت محرک دلکو از طریق چرخ‌دنده یا کوپلینگ به میل‌سوپاپ متصل است و دوران آن همزمان با چرخه کاری موتور انجام می‌شود.

جنس و ساختار دلکو

بدنه

  • آلومینیوم ریخته‌گری برای سبک بودن و مقاومت در برابر دما.
  • برخی مدل‌ها از فولاد پوشش‌دار برای مقاومت مکانیکی بیشتر ساخته می‌شوند.

درپوش دلکو (Distributor Cap)

  • پلیمر مقاوم حرارت بالا یا فیبر اپوکسی.
  • دارای نقاط تماس فلزی (برنج یا مس) برای هدایت ولتاژ به وایرها.

شفت و یاتاقان

  • فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده با روانکاری داخلی جهت کاهش سایش.

مکانیزم داخلی

  • روتور: قطعه چرخان با بازوی فلزی (مس یا آلیاژ مقاوم) برای انتقال ولتاژ.
  • مکانیزم پیش‌جرقه مکانیکی (وزنه‌ای): با تغییر زاویه جرقه متناسب با دور موتور.
  • مکانیزم خلأیی: دیافراگم و بازوی متحرک متصل به صفحه پلاتین برای اصلاح زمان جرقه.
  • پلاتین‌ها: تماس مکانیکی که ولتاژ اولیه کویل را قطع و وصل می‌کند.
  • خازن یا کندانسور: برای جلوگیری از جرقه‌زدن شدید در پلاتین و افزایش عمر آن.

اجزای مرتبط با دلکو

  • کویل احتراق: تولید ولتاژ بالا برای جرقه‌زنی.
  • وایر شمع‌ها: انتقال ولتاژ از دلکو به شمع‌ها.
  • شمع‌ها: ایجاد جرقه داخل محفظه احتراق.
  • میل‌سوپاپ یا محور محرک: تامین حرکت چرخشی برای روتور دلکو.
  • سیستم پیش‌جرقه خلأیی: متصل به منیفولد هوا برای اصلاح زمان‌بندی.

علت خرابی و دلایل خراب شدن دلکو

دلکو قلب سیستم جرقه‌زنی مکانیکی در خودروهای کاربراتوری و کلاسیک است. این قطعه با توزیع دقیق ولتاژ به هر شمع، نقش مهمی در عملکرد پایدار موتور دارد. شناخت اجزای دلکو، جنس آن، دلایل خرابی و تفاوت‌ها در مدل‌های مختلف خودرو کمک می‌کند تا انتخاب و نگهداری بهینه‌تری داشته باشیم. با سرویس منظم و تعویض به موقع درپوش، روتور و پلاتین، می‌توان عمر این قطعه را افزایش و از عملکرد بدون نقص موتور لذت برد.

سایش مکانیکی

  • فرسودگی شفت، یاتاقان یا مکانیزم وزنه‌ای.

خرابی درپوش یا روتور

  • ترک‌خوردگی یا رسوب‌گذاری باعث اختلال در هدایت برق.

خرابی پلاتین

  • سایش، سوختگی یا تغییر فاصله استاندارد باعث ضعف جرقه.

خرابی خازن

  • از بین رفتن خاصیت ذخیره‌سازی، منجر به جرقه شدید در پلاتین و کاهش عملکرد.

آلودگی و نفوذ رطوبت

  • تاثیر منفی بر کیفیت هدایت برق و ایجاد جرقه‌های ناخواسته (misfire).

خرابی مکانیزم پیش‌جرقه

  • شکست یا گیرکردن وزنه‌ها و دیافراگم خلأ باعث زمان‌بندی اشتباه جرقه.

تفاوت دلکو در کلاس‌های مختلف خودرو

خودروهای سواری اقتصادی

  • دلکو ساده با پلاتین مکانیکی و پیش‌جرقه وزنه‌ای.
  • قیمت مقرون‌به‌صرفه، نگهداری آسان.

خودروهای میان‌رده

  • دلکو با سیستم پیش‌جرقه ترکیبی (وزنه و خلأ).
  • کیفیت بهتر مواد و طول عمر بالاتر.

خودروهای اسپرت یا پرفورمنس قدیمی

  • دلکو با تنظیم دقیق و امکان تغییر زاویه جرقه برای مسابقات.
  • تحمل دور موتور بالا و فشار شدید.

خودروهای سنگین و صنعتی

  • دلکو بزرگ‌تر با روتور و درپوش مقاوم.
  • تحمل گرما، گردوغبار و لرزش شدید.

زمان تعویض دلکو

عمر مفید

  • دلکو مکانیکی با پلاتین: نیاز به سرویس یا تعویض هر ۲۰-۳۰ هزار کیلومتر.
  • درپوش و روتور: هر ۳۵-۵۰ هزار کیلومتر یا در صورت ترک‌خوردگی.

نشانه‌های نیاز به تعویض یا سرویس

  • استارت سخت یا روشن نشدن موتور.
  • افت توان موتور و شتاب.
  • افزایش مصرف سوخت.
  • لرزش یا صدای نامنظم در دور آرام.
  • مشاهده ترک یا خوردگی در درپوش.

نکات مهم

  • سرویس دوره‌ای شامل تمیزکردن، تنظیم فاصله پلاتین و روانکاری شفت.
  • استفاده از قطعات باکیفیت و مطابق با مدل خودرو.

خرید دلکو خودرو در شیراز

دلکو یکی از اجزای حیاتی سیستم جرقه‌زنی در خودروهای کاربراتوری و کلاسیک است که وظیفه دارد برق ولتاژ بالا را از کویل احتراق دریافت کرده و به ترتیب صحیح بین شمع‌های موتور توزیع کند. عملکرد دقیق دلکو تضمین‌کننده روشن شدن روان موتور، کاهش مصرف سوخت و بهبود راندمان کلی خودروست. به همین دلیل انتخاب دلکوی باکیفیت و اصل، برای حفظ عملکرد سیستم احتراق ضروری است.

آماد پارت به عنوان یکی از معتبرترین مراکز فروش قطعات یدکی خودرو در شیراز، مجموعه‌ای کامل از دلکوهای باکیفیت را از برندهای معتبر داخلی و خارجی نطیر تورچ، کیک، الپا، آماتا، ویژن، ایساکو، IPNC ارائه می‌دهد. این مجموعه با تجربه طولانی در تامین قطعات، توانسته اعتماد تعمیرکاران، رانندگان و مجموعه‌های حمل‌ونقل را جلب کند.

اگر در شیراز به دنبال خرید دلکو اصل از برندهای معتبر چون تورچ، کیک، الپا، آماتا، ویژن، ایساکو و IPNC هستید، آماد پارت انتخابی مطمئن و حرفه‌ای است. این مجموعه با تنوع محصول، خدمات تخصصی و تضمین کیفیت، بهترین گزینه برای تامین نیاز قطعات سیستم جرقه‌زنی خودرو شماست.