- استارت ماشین
- ایربگ خورو
- ایموبلایزر خودرو
- بخاری و سیستم تهویه مطبوع A/C
- برف پاک کن و شیشه شوی
- بوق خودرو
- پمپ بنزین
- پنل های کنترلی خودرو
- دستگاه های شیشه بالابر ماشین
- دسته راهنما و دسته برف پاک کن
- دینام خودرو
- ساعت و صفحه نمایش
- سنسور دنده عقب
- قفل، زبانه و محرک
- کامپیوتر (ECU) خودرو
- کلیدهای خودرو
- صندوق پران
- فلاشر (چراغ خطر)
- کلید اتو لایت
- کلید انتخاب سوخت
- کلید برف پاک کن و شیشه شو
- کلید تنظیم آینه
- کلید تنظیم ارتفاع نور
- کلید چراغ
- کلید دوطرفه راهنما
- کلید شیشه بالابر
- کلید غیر فعال سازی ایربگ
- کلید فعال کننده غیر پایداری
- کلید قفل کودک (ایزولاتور)
- کلید قفل مرکزی
- کلید کروز کنترل
- کلید کنترل فرمان
- کلید گرمکن شیشه
- کلید مه شکن
- لامپ ماشین
- مهره یا فشنگی ماشین
- موتور فن و اجزا الکتریکی خنک کننده موتور (پروانه فن)
- آمپر خودو (نشانگر)
- یونیت خودرو
نمایش یک نتیجه
وضعیت محصول
ست جلوبندی خودرو
“ست قطعات جلوبندی با سیبک طبق فلزی S4T” به سبد شما افزوده شد. مشاهده سبد خرید
ست قطعات جلوبندی با سیبک طبق فلزی S4T
کد کالا:
111373
نمره 0 از 5
محصولات موجود
19,598,000 ریالخودرو |
سایر خودروها |
---|---|
برند |
S4T |
بارکد محصول |
1041200179S4T |
کد فنی |
1041200179S4T |
سازنده کالا |
S4T |
جلوبندی خودرو مجموعهای از قطعات مکانیکی است که وظیفه اصلی آن هدایت، پایدارسازی و جذب ارتعاشات در محور جلویی خودرو را برعهده دارد. کیت یا ست جلوبندی در واقع بستهای کامل از قطعات متصل به سیستم فرمان، سیستم تعلیق و چرخهای جلو است که به خودرو کمک میکند حرکت نرم، ایمن و پایدار داشته باشد.
کیت جلوبندی معمولاً شامل قطعاتی مانند سیبکها، میلفرمان، بوشها، طبقها، کمکفنرها و قطعات اتصالدهنده آنهاست. این مجموعه نه تنها در هندلینگ و فرمانپذیری خودرو نقش مهمی ایفا میکند بلکه بر روی عمر لاستیکها، کیفیت سواری، و ایمنی کلی اثرگذار است.
کاربرد و جایگاه کیت جلوبندی در خودرو
کاربرد
- ایجاد ارتباط مکانیکی پایدار میان فرمان و چرخها برای کنترل دقیق.
- جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از ناهمواریهای جاده.
- تنظیم زاویه قرارگیری چرخها (Toe، Camber، Caster) برای جلوگیری از ساییدگی غیرعادی لاستیکها.
- حفظ پایداری خودرو هنگام پیچیدن، تغییر مسیر و ترمزهای ناگهانی.
جایگاه
کیت جلوبندی در قسمت جلوی خودرو، در محور جلو و بین شاسی، سیستم فرمان و چرخها قرار دارد. این بخش شامل اتصالات مکانیکی و نقاط اتصال به شاسی است که با سیستم تعلیق جلو هماهنگ عمل میکند.
جنس قطعات کیت جلوبندی
فلزات اصلی
- فولاد آلیاژی مقاوم برای طبقها، میلفرمان و بازوهای اتصال.
- آلومینیوم فورج شده در مدلهای سبک برای کاهش وزن و افزایش مقاومت به خوردگی.
بوشها و ضربهگیرها
- پلی اورتان (PU) برای دوام بالا و مقاومت دربرابر لرزش.
- لاستیک طبیعی یا EPDM برای جذب ارتعاشات و کاهش نویز.
پوشش محافظ
- رنگ پودری یا گالوانیزه گرم برای جلوگیری از زنگزدگی فلزات در طول زمان.
اجزای مرتبط با کیت جلوبندی
- سیبک فرمان و سیبک طبق
-
- نقطه انتقال حرکت بین فرمان و چرخ یا طبق.
- میلفرمان و میلتعادل
-
- برای توزیع نیرو بین چرخها و حفظ ثبات در پیچها.
- بوشها و ضربهگیرها
-
- کاهش انتقال ضربات به شاسی و کابین.
- طبقها
-
- نگهدارنده چرخها و اتصالدهنده آنها به شاسی.
- کمکفنر جلو
-
- کنترل حرکات عمودی چرخ و افزایش راحتی.
- رولربرینگها و مفصلها
- تضمین حرکت روان و بدون اصطکاک در نقاط اتصال.
علت خرابی و دلایل خراب شدن کیت جلوبندی
ست جلوبندی قلب سیستم فرمان و تعلیق جلوی خودروست. انتخاب کیت باکیفیت و تعویض بهموقع آن نه تنها عملکرد خودرو را بهینه میکند بلکه امنیت و راحتی رانندگی را تضمین میکند. آشنایی با اجزای کیت جلوبندی، جنس قطعات و دلایل خرابی، به راننده و تعمیرکار کمک میکند تا اقدامات پیشگیرانه مؤثری انجام دهند. تفاوت طراحی در کلاسهای مختلف خودرو نیز اثبات میکند که انتخاب درست کیت، باید متناسب با نوع کاربری و نیاز راننده باشد.
عوامل مکانیکی
- فرسایش طبیعی به دلیل کارکرد طولانی.
- ضربات شدید ناشی از برخورد با چالهها یا موانع جاده.
عوامل محیطی
- زنگزدگی به علت نفوذ آب یا نمک جاده.
- تخریب بوشها به دلیل تماس با روغن یا مواد شیمیایی.
عوامل استفاده نادرست
- رانندگی با بار بیش از حد مجاز.
- استفاده از تایرهای نامناسب یا سایز غیر استاندارد.
تفاوت کیت جلوبندی در کلاسهای مختلف خودرو
- خودروهای شهری اقتصادی
طراحی ساده، طبقهای فولادی، بوشهای لاستیکی با دوام متوسط.
- خودروهای میانرده خانوادگی
بوشهای پلی اورتان مقاومتر، کمکفنرهای گاز-روغن، میلتعادل ارتقاء یافته.
- خودروهای اسپرت و لوکس
طبق آلومینیومی سبک، بوشهای پیشرفته با جذب ضربه، سیستم تعلیق قابل تنظیم.
زمان تعویض کیت جلوبندی
دوره پیشنهادی
- هر ۵۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر با بررسی دورهای هر ۲۰ هزار کیلومتر.
- در شرایط رانندگی سخت یا جادههای نامناسب، تعویض زودتر توصیه میشود.
نشانههای خرابی
- لرزش فرمان در سرعتهای بالا.
- صدای ضربه یا تقتق از قسمت جلو.
- کشیدن خودرو به یک طرف.
- ساییدگی غیرعادی لاستیکها.
- کاهش دقت فرمانپذیری.
نگهداری و افزایش عمر کیت جلوبندی
- شستوشوی منظم قسمت زیرین خودرو برای جلوگیری از خوردگی.
- استفاده از تایرهای استاندارد.
- اجتناب از ضربه ناگهانی به چرخها (مانند عبور سریع از چالهها).
- بررسی و گریسکاری مفصلها و سیبکها در سرویسهای دورهای.
فروش کیت یا ست جلوبندی در شیراز
کیت جلوبندی یا ست جلوبندی یکی از بخشهای حیاتی سیستم فرمان و تعلیق جلوی خودروست که شامل اجزایی مانند طبق، سیبک، میلتعادل، بوشها و کمکفنرها میشود. این مجموعه نقش مهمی در پایداری، فرمانپذیری، جذب ضربات و حفظ ایمنی خودرو دارد. عملکرد درست و کیفیت بالای جلوبندی، تجربه رانندگی نرم و کنترل دقیق بر خودرو را ممکن میسازد.
جلوبندی بیکیفیت یا فرسوده باعث کاهش دقت فرمان، افزایش مصرف لاستیک و کاهش ایمنی میشود. استفاده از کیتهای اصل و استاندارد مانند رادیکال و S4T، نه تنها عمر مفید سیستم تعلیق را افزایش میدهد، بلکه راحتی و کنترل کامل در رانندگی را تضمین میکند.
آماد پارت در شیراز با سالها تجربه در تأمین و فروش قطعات یدکی خودرو، مجموعهای کامل از کیت یا ست جلوبندی را از برندهای معتبر مانند رادیکال و S4 و … عرضه میکند. این مجموعه با تأکید بر اصالت کالا، قیمت رقابتی و پشتیبانی حرفهای، توانسته اعتماد تعمیرکاران و رانندگان خرده فروشان یدکی خودرو را جلب کند.
اگر به دنبال خرید کیت یا ست جلوبندی اصل از برندهای معتبر مانند رادیکال و S4T هستید، آماد پارت در شیراز گزینهای مناسب و امن است. با پشتیبانی تخصصی، قیمت منصفانه و تأمین محصولات باکیفیت، این مجموعه توانسته جایگاه ویژهای میان مشتریان حرفهای و عمومی کسب کند.