سنسورهای موتور

سنسور ضربه 206- رانا – سمند – پارس – دنا مزدا موتور EF7,TU5,OHV,XUM ناک سنسور (xum : پارس موتور lfor)

محصولات موجود

4,339,000 ریال
کد کالا: 12058
خودرو

پارس TU5

,

پارس XUM

,

پژو 206

,

پژو 207

,

دنا

,

رانا

,

سمند

برند

کروز (Crouse)

بارکد محصول

CR39041101

کد فنی

K911841948

سازنده کالا

کروز (Crouse)

سنسور ضربه 405 و TU5 موتور XU7 سیم دار ناک سنسور

محصولات موجود

5,908,000 ریال
کد کالا: 12060
خودرو

پارس

,

پارس TU5

,

پژو 405

,

پژو 405 SLX

,

سمند

برند

کروز (Crouse)

بارکد محصول

CR39071302

کد فنی

K911842208

سازنده کالا

کروز (Crouse)

سنسور دور موتور 206 و رانا سیم دار (موقعیت میل لنگ) /موتور موتور TU5

محصولات موجود

5,850,000 ریال
کد کالا: 12126
وزن 0.16 کیلوگرم
خودرو

پارس TU5

,

پژو 207

,

رانا

برند

کروز (Crouse)

بارکد محصول

CR39021502

کد فنی

YG20240080-A

سازنده کالا

کروز (Crouse)

سنسورهای موتور خودرو یکی از مهم‌ترین عناصر سیستم کنترلی خودروهای مدرن هستند که هماهنگی دقیق بین سوخت، هوا، اشتعال و عملکرد مکانیکی موتور را تضمین می‌کنند. این حسگرها با دریافت داده‌های مختلف از بخش‌های حیاتی خودرو، اطلاعات لازم را به واحد کنترل الکترونیکی موتور (ECU) ارسال می‌کنند تا موتور با بالاترین بازدهی، کمترین مصرف سوخت و حداقل آلایندگی عمل کند. شناخت دقیق عملکرد، جنس، علل خرابی و تفاوت سنسورهای موتور در کلاس‌های مختلف خودرو، برای تعمیرکاران، فروشندگان قطعات و حتی رانندگان حرفه‌ای، اهمیت بسیاری دارد زیرا خرابی هر یک از آن‌ها می‌تواند منجر به افت توان موتور، افزایش مصرف سوخت یا حتی خاموش شدن خودرو شود.

تعریف و عملکرد کلی سنسورهای موتور

سنسور موتور در واقع نوعی مبدل است که پارامترهای فیزیکی یا شیمیایی مانند دما، فشار، اکسیژن، جریان هوا یا سرعت دوران میل‌لنگ را به سیگنال الکتریکی تبدیل می‌کند. این سیگنال‌ها توسط ECU پردازش شده و بر اساس آن‌ها تصمیماتی مانند میزان پاشش سوخت، زمان جرقه‌زنی، باز و بسته شدن دریچه هوا و حتی کارکرد فن خنک‌کننده گرفته می‌شود. در خودروهای امروزی بیش از ۱۵ نوع سنسور به‌کار رفته است که هرکدام وظیفه خاصی دارند، اما برخی از آن‌ها مانند سنسور دور موتور (CKP)، سنسور میل‌سوپاپ (CMP)، سنسور دمای آب (CTS)، سنسور مپ یا فشار منیفولد (MAP)، سنسور ماف یا جریان هوای ورودی (MAF) و سنسور اکسیژن (O2 Sensor) از مهم‌ترین آن‌ها محسوب می‌شوند.

جنس و ساختار سنسورهای موتور

جنس سنسورهای موتور با توجه به نوع اندازه‌گیری آن‌ها متفاوت است. سنسورهای حرارتی مانند دمای آب موتور از ترمیستور (Thermistor) ساخته می‌شوند که معمولاً دارای بدنه برنجی یا آلومینیومی هستند تا انتقال حرارت سریع انجام شود.

سنسورهای مغناطیسی مانند سنسور دور میل‌لنگ از آلیاژ فولاد مغناطیسی و هسته فریت تشکیل شده‌اند تا در برابر حرارت و میدان مغناطیسی مقاوم باشند. سنسورهای فشار مانند MAP شامل دیافراگم سیلیکونی با پوشش فلزی هستند که بر اثر فشار هوا تغییر شکل داده و اختلاف ولتاژ ایجاد می‌کند. سنسورهای اکسیژن معمولاً از مواد زیرکونیا (ZrO2) یا تیتانیا (TiO2) ساخته می‌شوند و دارای المنت سرامیکی مقاوم در برابر حرارت بالا و محفظه استنلس‌استیل هستند. در سنسورهای MAF نیز از سیم نازک پلاتینی یا فیلم داغ استفاده می‌شود که نسبت به تغییر جریان هوای ورودی حساس است.

در تمام انواع سنسورها، وجود اتصالات مقاوم در برابر حرارت و روکش‌های ضد روغن اهمیت فراوان دارد زیرا محیط موتور بسیار خشن و پر از ارتعاش، بخار روغن و سوخت است.

اجزای مرتبط با سنسورهای موتور

هر سنسور به‌تنهایی عمل نمی‌کند؛ بلکه با چندین قطعه مرتبط در ارتباط مستقیم است. به‌عنوان مثال سنسور دور موتور بر روی فلایویل نصب شده و پالس‌های دوران میل‌لنگ را به ECU می‌فرستد. این سیگنال مبنای زمان‌بندی تمام عملیات موتور است. سنسور دمای آب موتور نیز به مدار آب و ترموستات متصل است و عملکرد فن خنک‌کننده را کنترل می‌کند. سنسور مپ (MAP) و ماف (MAF) به منیفولد هوا، فیلتر هوا و دریچه گاز متصل هستند و اطلاعات فشار و حجم هوای ورودی را ارسال می‌کنند.

سنسور اکسیژن در خروجی منیفولد اگزوز و قبل یا بعد از مبدل کاتالیزوری نصب می‌شود تا مقدار اکسیژن باقی‌مانده در گازهای خروجی را اندازه‌گیری کند و بر اساس آن ECU نسبت سوخت و هوا را تنظیم کند. از سوی دیگر، سنسور ضربه (Knock Sensor) روی بلوک سیلندر نصب می‌شود تا ارتعاش‌های ناشی از احتراق نامناسب را شناسایی کند. این ارتباط‌های دقیق، شبکه‌ای از تبادل داده ایجاد می‌کند که موتور را در وضعیت بهینه نگه می‌دارد.

علت‌ها و دلایل خرابی سنسورهای موتور

هرچند سنسورها طوری طراحی شده‌اند که در شرایط سخت دوام بیاورند، اما به مرور زمان یا به دلیل عوامل محیطی و تعمیرات غیر اصولی ممکن است دچار خرابی شوند. از مهم‌ترین دلایل خرابی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • حرارت بیش از حد موتور: دمای بالا سبب از بین رفتن پوشش پلاستیکی سوکت‌ها و سوختن المنت حرارتی در سنسورهایی مانند CTS یا O2 می‌شود.
  • نفوذ روغن و گرد و غبار: نشت روغن از واشرها یا منیفولد می‌تواند باعث آلودگی سطح حسگرها شود و عملکرد آن‌ها را مختل کند، خصوصاً در سنسور ماف.
  • ولتاژ نامناسب یا اتصال کوتاه: سیم‌کشی ضعیف، اتصالات سولفاته‌شده یا نوسان ولتاژ آلترناتور می‌تواند باعث خرابی مدار داخلی سنسورها شود.
  • ضربه یا نصب نادرست: سنسورهایی مانند CKP یا CMP اگر به درستی در محل خود نصب نشوند یا هنگام تعمیر موتور آسیب ببینند، دیگر قادر به خواندن دقیق پالس‌ها نیستند.
  • آلودگی شیمیایی: مواد شفا‌ف‌کننده اگزوز یا سوخت‌های بی‌کیفیت، باعث آسیب به عنصر سرامیکی سنسور اکسیژن می‌شوند.
  • فرسودگی طبیعی: در سنسورهای مغناطیسی با گذر زمان میدان مغناطیسی ضعیف می‌شود و در سنسورهای مکانیکی مانند TPS، مقاومت مسیر لغزشی کاهش دقت ایجاد می‌کند.

نشانه‌های خرابی سنسورها شامل افزایش مصرف سوخت، روشن شدن چراغ چک، ریپ زدن موتور، استارت سخت یا از کار افتادن فن خنک‌کننده است.

زمان مناسب برای تعویض سنسورهای موتور

هرچند سنسورهای موتور قطعاتی الکترونیکی و نسبتاً بادوام هستند، اما طول عمر محدودی دارند. به طور معمول، سنسور دمای آب موتور باید هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر بررسی شود و در صورت نوسان در دمای موتور تعویض گردد. سنسور ماف یا مپ بسته به شرایط هوای ورودی و نوع فیلتر هوا، معمولاً هر ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر نیاز به پاک‌سازی با اسپری مخصوص یا تعویض دارد. سنسور اکسیژن یکی از قطعاتی است که بیشترین تأثیر را بر مصرف سوخت دارد و توصیه می‌شود هر ۱۰۰ تا ۱۵۰ هزار کیلومتر بسته به نوع خودرو و کیفیت سوخت تعویض شود. سنسور دور میل‌لنگ و میل‌سوپاپ اگرچه دارای عمر زیادی هستند، اما هنگام تعمیرات اساسی موتور یا تعویض تسمه تایم، باید بررسی و در صورت وجود ذرات فلزی در نوک آن‌ها، جایگزین شوند. در خودروهای جدیدتر با ECU دیجیتال، برخی سنسورها پس از تعویض نیاز به کالیبراسیون یا تنظیم نرم‌افزاری دارند تا داده‌ها با واحد کنترل سازگار شوند.

اهمیت انتخاب سنسور مناسب و برند اصلی

یکی از اشتباهات متداول در بازار، استفاده از سنسورهای غیر‌اصلی یا بی‌کیفیت است که نه تنها عملکرد مناسبی ندارند بلکه ممکن است به ECU آسیب برسانند. برندهای معتبر مانند الپا (ELPA)، رادیکال (Radical)، آماتا (Amata) و IPNC با تولید سنسورهای دقیق و استاندارد، عمر موتور و عملکرد سیستم انژکتور را به‌طور چشمگیری افزایش می‌دهند. استفاده از قطعات تایید‌شده و دارای گارانتی اصلی، باعث جلوگیری از هزینه‌های مضاعف تعمیر و تنظیم مجدد می‌شود. هم‌چنین هر خودرو بسته به کلاس و سطح فناوری خود، به سنسور خاصی نیاز دارد؛ به‌طور مثال، سنسور اکسیژن پژو ۲۰۶ با سنسور اکسیژن دنا تفاوت عملکردی دارد زیرا نوع ECU آن‌ها متفاوت است.

راه‌های نگهداری و افزایش طول عمر سنسورها

برای افزایش عمر سنسورهای موتور، رعایت چند نکته کلیدی بسیار مؤثر است:

  • تمیز نگه داشتن مسیر هوای ورودی و فیلتر هوا جهت جلوگیری از آلودگی سنسور ماف.
  • استفاده از سوخت با کیفیت و اجتناب از سوخت‌های آلوده برای افزایش عمر سنسور اکسیژن.
  • بررسی و سرویس منظم سیم‌کشی‌ها و کانکتورها به‌خصوص در محیط نزدیک به منیفولد اگزوز.
  • کنترل نشت روغن و آب در اطراف سنسور دما و فشار.
  • تنظیم مجدد ECU پس از تعویض هر سنسور به کمک دستگاه دیاگ برای هماهنگی کامل داده‌ها.

سنسورهای موتور مغز و چشمان سیستم کنترل خودرو هستند و بدون عملکرد دقیق آن‌ها هیچ اتومبیلی نمی‌تواند کارکردی نرم، اقتصادی و ایمن داشته باشد. جنس مقاوم، طراحی الکترونیکی پیشرفته و ارتباط هوشمند با ECU، سه ویژگی اصلی سنسورهای مدرن است. آگاهی از نوع سنسور، محل نصب، دلایل خرابی و زمان تعویض آن نه‌تنها باعث افزایش طول عمر موتور می‌شود بلکه مصرف سوخت و انتشار آلاینده‌ها را به حداقل می‌رساند.

خرید سنسورهای موتور خودرو در شیراز

در بازار قطعات الکترونیکی خودرو، دقت و اصالت قطعه نقشی حیاتی در عملکرد موتور و سیستم سوخت‌رسانی دارد. مجموعه آماد پارت شیراز با سال‌ها تجربه در تأمین قطعات تخصصی خودرو، یکی از معتبرترین مراکز عرضه انواع سنسورهای موتور خودرو در جنوب کشور محسوب می‌شود. این مجموعه با تکیه بر دانش فنی و ارتباط مستقیم با برندهای اصلی، محصولاتی از شرکت‌های کروز ، IPNC، الپا، NTK، هرینگتون، مادپارت، لیزر، دیاکو و گلدپارت را به‌صورت مستقیم و با ضمانت اصالت کالا در اختیار تعمیرکاران و فروشگاه‌های لوازم یدکی در شیراز قرار می‌دهد. تنوع و اصالت این برندها به مشتریان این اطمینان را می‌دهد که سنسور خریداری‌شده، دقیق، بادوام و کاملاً سازگار با انواع خودروهای داخلی و خارجی باشد.

سنسورهای موتور، پایه و اساس سیستم کنترل هوشمند خودرو هستند و پارامترهایی چون دما، فشار، جریان هوا، موقعیت میل‌لنگ و ترکیب گازهای خروجی را اندازه‌گیری می‌کنند تا ECU یا واحد کنترل موتور بتواند عملکرد پیشرانه را بهینه‌سازی کند. خرابی هر سنسور به‌طور مستقیم روی عملکرد خودرو تأثیر می‌گذارد؛ مثلاً خرابی سنسور دمای آب می‌تواند باعث بالا رفتن دمای موتور شود یا نقص در سنسور اکسیژن منجر به افزایش مصرف سوخت گردد. از همین رو، انتخاب قطعه‌ای مطمئن از برند معتبر، ضامن کارکرد صحیح موتور است و آماد پارت با تأمین برندهای اصلی، نقش مهمی در حفظ کیفیت خودروها ایفا می‌کند.

آنچه آماد پارت را از سایر فروشندگان متمایز می‌کند، تمرکز بر فروش قطعات اورجینال، تست‌شده و دارای گارانتی معتبر است. این مرکز نه‌تنها تأمین‌کننده سنسورهای موتور، بلکه ارائه‌دهنده مشاوره فنی دقیق برای انتخاب و نصب صحیح آن‌ها نیز می‌باشد. کارشناسان فنی مجموعه با بررسی مدل خودرو، نوع ECU و نیاز سیستم سوخت‌رسانی، بهترین گزینه را به مشتریان معرفی می‌کنند. ارسال سریع محصولات در سراسر شیراز و استان فارس، بسته‌بندی ایمن و قیمت رقابتی، از ویژگی‌های بارز خدمات آماد پارت است. برای تعمیرکاران، فعالان بازار قطعات و مالکان خودرو، خرید سنسور موتور از آماد پارت شیراز یعنی تضمین دقت، دوام و عملکرد مطمئن در کنار اصالت برند.