چرخ دنده سر میل لنگ سمند ملی IPNC

چرخ دنده سر میل لنگ سمند ملی IPNC با کدفنی 110491 یکی از قطعات پایه و بسیار حیاتی در سیستم تایمینگ موتورهای ملی (مانند EF7) است که وظیفه آن انتقال حرکت دورانی میل‌لنگ به مجموعه تایم و ایجاد هماهنگی دقیق بین اجزای موتور است. این قطعه با ابعاد 7 × 7 × 3.5 سانتی‌متر و وزن 0.314 کیلوگرم ساخته می‌شود و معمولاً از فولاد یا آلیاژ مقاوم با سخت‌کاری مناسب تولید می‌گردد تا در برابر سایش دندانه‌ها، بارهای ضربه‌ای و کارکرد پیوسته در دورهای مختلف موتور دوام بالایی داشته باشد. دقت ساخت چرخ‌دنده در جلوگیری از خطای تایم و کاهش صدای کارکرد مجموعه تایم نقش مهمی دارد.

کاربرد اصلی چرخ دنده سر میل لنگ سمند ملی IPNC، درگیر شدن با زنجیر/تسمه تایم (بسته به طراحی موتور) و به حرکت درآوردن چرخ‌دنده‌های بالادستی و در نهایت میل‌سوپاپ‌هاست. با این انتقال، زمان‌بندی باز و بسته شدن سوپاپ‌ها دقیق می‌ماند و احتراق، تخلیه دود و تنفس موتور در بهترین حالت انجام می‌شود. فرسودگی یا لقی این قطعه می‌تواند باعث ایجاد صدای غیرعادی در قسمت تایم، بد کار کردن موتور، افت توان و حتی آسیب جدی به موتور شود؛ بنابراین سلامت آن اهمیت زیادی دارد.

محل قرارگیری این چرخ‌دنده در جلوی موتور و روی سر میل‌لنگ نصب می‌شود؛ داخل محفظه تایم و پشت کاور تایم در بخش پایینی موتور. زنجیر یا تسمه تایم روی این چرخ‌دنده می‌نشیند و از همین نقطه، حرکت میل‌لنگ به کل مجموعه تایم منتقل می‌شود.