توپی چرخ عقب دنا پلاس IPNC

توپی چرخ عقب دنا پلاس IPNC با کدفنی 110468 از قطعات مهم در مجموعه چرخ و ترمز خودرو است که نقش مستقیم در پایداری، ترمزگیری و دوام سیستم تعلیق عقب دارد. این قطعه با ابعاد 13 × 13 × 6.5 سانتی‌متر و وزن 2.1 کیلوگرم تولید شده و به دلیل تحمل بارهای مداوم و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده، معمولاً از آلیاژ فولادی مقاوم و با ماشین‌کاری دقیق ساخته می‌شود. وزن بالاتر آن نشان‌دهنده استحکام بدنه و اهمیت دقت در محل نشیمن بلبرینگ و سطح اتصال چرخ است؛ زیرا کوچک‌ترین عدم هم‌محوری می‌تواند باعث لرزش، صدا و سایش نامنظم لاستیک شود.

کاربرد اصلی توپی چرخ عقب، ایجاد تکیه‌گاه مطمئن برای چرخش چرخ و فراهم کردن محل نصب بلبرینگ چرخ و رینگ/چرخ است. همچنین در بسیاری از آرایش‌ها، اتصال مجموعه ترمز عقب (دیسک یا کاسه) نیز به توپی انجام می‌شود تا نیروهای ترمزگیری به شکل ایمن منتقل شوند. توپی سالم باعث حرکت روان، کاهش اصطکاک اضافی و جلوگیری از داغ شدن بلبرینگ می‌شود. خرابی یا لقی توپی معمولاً با علائمی مثل زوزه در سرعت، لق‌زدن چرخ، لرزش بدنه و کاهش کیفیت ترمزگیری همراه است.

محل قرارگیری توپی چرخ عقب دنا پلاس IPNC در محور عقب دنا پلاس و در مرکز هر چرخ عقب نصب می‌شود؛ جایی که پیچ‌های چرخ روی آن بسته می‌شوند. توپی روی مجموعه اکسل/سگدست عقب مونتاژ می‌گردد و بلبرینگ در نشیمن آن قرار می‌گیرد تا چرخ با کمترین مقاومت بچرخد. استفاده از توپی استاندارد IPNC، فیت دقیق، عمر بیشتر بلبرینگ و ایمنی بالاتر در رانندگی روزمره و سفرهای طولانی را تضمین می‌کند.