- استارت ماشین
- ایربگ خورو
- ایموبلایزر خودرو
- بخاری و سیستم تهویه مطبوع A/C
- برف پاک کن و شیشه شوی
- بوق خودرو
- پمپ بنزین
- پنل های کنترلی خودرو
- دستگاه های شیشه بالابر ماشین
- دسته راهنما و دسته برف پاک کن
- دینام خودرو
- ساعت و صفحه نمایش
- سنسور دنده عقب
- قفل، زبانه و محرک
- کامپیوتر (ECU) خودرو
- کلیدهای خودرو
- صندوق پران
- فلاشر (چراغ خطر)
- کلید اتو لایت
- کلید انتخاب سوخت
- کلید برف پاک کن و شیشه شو
- کلید تنظیم آینه
- کلید تنظیم ارتفاع نور
- کلید چراغ
- کلید دوطرفه راهنما
- کلید شیشه بالابر
- کلید غیر فعال سازی ایربگ
- کلید فعال کننده غیر پایداری
- کلید قفل کودک (ایزولاتور)
- کلید قفل مرکزی
- کلید کروز کنترل
- کلید کنترل فرمان
- کلید گرمکن شیشه
- کلید مه شکن
- لامپ ماشین
- مهره یا فشنگی ماشین
- موتور فن و اجزا الکتریکی خنک کننده موتور (پروانه فن)
- آمپر خودو (نشانگر)
- یونیت خودرو
نمایش 1–12 از 26 نتیجه
وضعیت محصول
فیلتر براساس قیمت
توپی چرخ جلو
توپی چرخ جلو 405 IPNC
کد کالا:
4556
نمره 0 از 5
محصولات موجود
5,750,000 ریالخودرو |
پژو 405 |
---|---|
برند |
آی پی ان سی (ایده پژوهان نامدار) IPNC |
بارکد محصول |
100127 |
کد فنی |
100127 |
سازنده کالا |
(ایده پژوهان نامدار) IPNC |
توپی چرخ جلو پراید جدید رادیکال
کد کالا:
6370
نمره 0 از 5
محصولات موجود
4,070,000 ریالخودرو |
پراید |
---|---|
برند |
رادیکال پارس (Radical Pars) |
بارکد محصول |
RPJ279 |
کد فنی |
RPJ279 |
سازنده کالا |
رادیکال پارس (Radical Pars) |
توپی چرخ جلو پراید قدیم رادیکال
کد کالا:
6463
نمره 0 از 5
محصولات موجود
4,235,000 ریالخودرو |
پراید |
---|---|
برند |
رادیکال پارس (Radical Pars) |
بارکد محصول |
RPG279 |
کد فنی |
RPG279 |
سازنده کالا |
رادیکال پارس (Radical Pars) |
توپی چرخ جلو تیبا جدید رادیکال
کد کالا:
6538
نمره 0 از 5
محصولات موجود
4,345,000 ریالخودرو |
تیبا |
---|---|
برند |
رادیکال پارس (Radical Pars) |
بارکد محصول |
RT279 |
کد فنی |
RT279 |
سازنده کالا |
رادیکال پارس (Radical Pars) |
توپی چرخ جلو طرح جدید S4T
کد کالا:
10359
نمره 0 از 5
محصولات موجود
5,501,000 ریالخودرو |
سایر خودروها |
---|---|
برند |
S4T |
بارکد محصول |
1082000230S4T |
کد فنی |
1082000230S4T |
سازنده کالا |
S4T |
توپی چرخ جلو 405 گیلان
کد کالا:
12933
نمره 0 از 5
محصولات موجود
4,665,000 ریالخودرو |
سایر خودروها |
---|---|
برند |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
بارکد محصول |
31002065 |
کد فنی |
31002065 |
سازنده کالا |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
توپی چرخ جلو L90
کد کالا:
12936
نمره 0 از 5
محصولات موجود
6,864,000 ریالخودرو |
سایر خودروها |
---|---|
برند |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
بارکد محصول |
31002069 |
کد فنی |
31002069 |
سازنده کالا |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
توپی چرخ جلو پراید جدید گیلان
کد کالا:
12934
نمره 0 از 5
محصولات موجود
4,950,000 ریالخودرو |
سایر خودروها |
---|---|
برند |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
بارکد محصول |
31002062 |
کد فنی |
31002062 |
سازنده کالا |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
توپی چرخ جلو پراید قدیم
کد کالا:
12935
نمره 0 از 5
محصولات موجود
4,950,000 ریالخودرو |
سایر خودروها |
---|---|
برند |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
بارکد محصول |
31002061 |
کد فنی |
31002061 |
سازنده کالا |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
توپی چرخ جلو پژو 206
کد کالا:
12932
نمره 0 از 5
محصولات موجود
6,587,000 ریالخودرو |
سایر خودروها |
---|---|
برند |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
بارکد محصول |
31002068 |
کد فنی |
31002068 |
سازنده کالا |
گروه صنعتی لاستیک گیلان (Gilan Rubber) |
توپی چرخ جلو پراید قدیم IPNC
کد کالا:
1687
نمره 0 از 5
محصولات موجود
4,975,000 ریالخودرو |
پراید |
---|---|
برند |
آی پی ان سی (ایده پژوهان نامدار) IPNC |
بارکد محصول |
140120 |
کد فنی |
140120 |
سازنده کالا |
(ایده پژوهان نامدار) IPNC |
توپی چرخ جلو چیست
توپی چرخ جلو یکی از قطعات اصلی سیستم تعلیق و انتقال نیرو در خودرو است که چرخ جلو به آن متصل میشود. این قطعه محور چرخ را در خود نگه میدارد و امکان چرخش روان چرخ جلو را فراهم میکند. توپی چرخ جلو معمولاً شامل بلبرینگ، محل نصب دیسک ترمز و پیچهای چرخ است.
اجزای اصلی توپی چرخ جلو
- بدنه اصلی (هوزینگ)
- بلبرینگ یا رولبرینگ داخلی
- محل نصب دیسک ترمز
- پیچها و مهرههای اتصال چرخ
- سنسور ABS (در بسیاری از خودروها)
وظایف و کاربردهای توپی چرخ جلو
- حمل وزن خودرو روی چرخها
- امکان چرخش آزاد و روان چرخ جلو
- انتقال نیروی محرک به چرخ جلو (در خودروهای دیفرانسیل جلو)
- محل نصب دیسک ترمز برای انجام عملیات ترمزگیری
- دریافت اطلاعات برای سیستم ABS (در نسخههای دارای سنسور)
انواع توپی چرخ جلو در خودروهای ایرانی
-
توپی چرخ جلو ساده
مخصوص خودروهای ساده بدون ABS و بعضاً دیفرانسیل عقب.
-
توپی چرخ جلو با سنسور ABS
پرکاربرد در پژو 206، پژو 405، رانا، دنا و بعضی نسخههای سمند.
-
توپی چرخ جلو مونتاژ شده با بلبرینگ
بعضی توپیها، بلبرینگ را به صورت فابریک و پرسشده دارند (پژو 206 و سمند جدید).
علائم خرابی توپی چرخ جلو
- شنیدن صدای غیرعادی (ویز و خشخش) از سمت چرخ جلو
- لق زدن چرخ و داشتن لقی عرضی هنگام تکان دادن
- خودرو کشیدن به طرفین هنگام رانندگی
- لرزش فرمان، مخصوصاً هنگام ترمزگیری یا سرعت بالا
- کم شدن عملکرد ترمز چرخ مربوطه
- روشن شدن چراغ هشدار ABS (در مدلهای دارای سنسور)
عواقب خرابی توپی چرخ جلو
- کاهش ایمنی؛ احتمال جدایی چرخ از محور
- آسیب به بلبرینگ و سایر قطعات تعلیق
- افزایش مصرف سوخت و استهلاک
- آسیب به دیسک و لنت ترمز
- اختلال در سیستم ABS
- افزایش هزینه تعمیرات جانبی
علتهای خرابی توپی چرخ جلو
- ضربه شدید (چاله، تصادف، سنگ و…)
- پریود سرویس طولانی؛ تعویض نکردن گریس
- شستشوی غیراصولی زیر خودرو
- آب رفتگی به داخل بلبرینگ
- استفاده از بلبرینگ یا توپی بیکیفیت و تقلبی
- مخلوط شدن خاک و آلودگی داخل بلبرینگ
زمان تعویض یا بازبینی توپی چرخ جلو
- با شنیدن هر گونه صدای غیرعادی یا احساس لقی
- پس از هر ضربه شدید یا تصادف به چرخ جلو
- هر ۸۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر (بازبینی منظم پیشنهاد میشود)
- هر بار تعویض بلبرینگ نیز توصیه به تعویض یا بررسی توپی میشود
- در صورت افت عملکرد ABS (در نسخههای مجهز)
تفاوت توپی چرخ جلو در خودروهای ایرانی مختلف
- پراید و تیبا: ساده و بدون سنسور ABS؛ ابعاد کوچکتر و تعویض آسانتر
- پژو 405، پژو پارس، سمند: عمدتاً با بلبرینگ و محل نصب سنسور ABS؛ مونتاژ نسبتاً پیچیدهتر
- پژو 206 و رانا: بلبرینگ و توپی پرسشده و اکثراً دارای سنسور ABS
- دنا و دنا پلاس: مشابه پژو 206 ولی با ابعاد متفاوت و مقاومت بیشتر
توصیههای کاربردی و نگهداری توپی چرخ جلو
- از محصولات و قطعات اصل و برندهای معتبر استفاده کنید
- نصب و بازکردن فقط توسط تعمیرکار مجرب انجام شود
- همیشه وضعیت بلبرینگ، گریسکاری و سفتی پیچها را کنترل کنید
- در خودروهای دارای ABS به سلامت سنسور توجه ویژه داشته باشید
- در شستشو از پاشش مستقیم آب پرفشار به قطعه پرهیز کنید
سوالات متداول درباره توپی چرخ جلو
-
آیا فقط بلبرینگ را میتوان عوض کرد؟
در برخی مدلها بله، اما در بعضی خودروهای جدید کل مجموعه بلبرینگ و توپی نباید جدا شوند.
-
چرا چرخ لق میزند حتی بعد از تعویض بلبرینگ؟
احتمال خرابی خود توپی یا نصب نادرست وجود دارد یا مهره سرپلوس محکم نشده است.
-
آیا خرابی توپی باعث لرزش فرمان میشود؟
بله، مخصوصاً در سرعتهای بالا یا هنگام ترمزگیری.
خرید توپی چرخ جلو در شیراز
توپی چرخ جلو از اصلیترین بخشهای سیستم تعلیق—ایمنی، راحتی و کارایی خودرو تا حد زیادی به سلامت آن بستگی دارد. مراقبت و بازبینی منظم توپی (مخصوصاً برای خودروهای ایرانی در شرایط رانندگی شهری و جادهای) اهمیت بسیار زیادی دارد.