چراغ روز خودرو

در صنعت خودروسازی، ایمنی یکی از عوامل کلیدی طراحی است. در همین راستا، انواع مختلفی از چراغ‌ها برای بهبود دید راننده و همچنین افزایش دیده‌شدن خودرو در شرایط گوناگون طراحی شده‌اند. یکی از این فناوری‌ها، چراغ روز یا Daytime Running Light (DRL) است. این چراغ‌ها برخلاف چراغ‌های معمولی که برای رانندگی در شب به کار می‌روند، برای روشن بودن در طول روز و در شرایطی که نور طبیعی وجود دارد، طراحی شده‌اند. چراغ‌های روز امروزه به عنوان بخشی از سیستم روشنایی استاندارد در بسیاری از خودروهای مدرن در سراسر دنیا به کار می‌روند.

کاربرد چراغ روز در خودرو

چراغ روز در درجه اول برای افزایش دیدپذیری خودرو از دید دیگر رانندگان، موتورسواران و عابران پیاده در طول روز طراحی شده است. برخلاف تصور عموم، چراغ روز برای کمک به دید بهتر راننده نیست، بلکه به دیده شدن بهتر خود خودرو کمک می‌کند.

کاربردهای اصلی چراغ روز عبارت‌اند از:

افزایش ایمنی در ترافیک روزانه: به‌خصوص در شرایطی که هوا نیمه‌ابری یا مه‌آلود است، چراغ روز می‌تواند تفاوت میان دیده شدن یا نشدن یک خودرو توسط راننده مقابل را رقم بزند.

جلوگیری از تصادف‌های از روبرو: با روشن بودن چراغ‌های جلو در روز، خودرو بیشتر به چشم می‌آید و خطر برخوردهای رو‌در‌رو کاهش می‌یابد.

افزایش دید در مناطق شهری شلوغ: در خیابان‌های پرجمعیت، روشن بودن DRL کمک می‌کند تا خودرو از میان وسایل نقلیه دیگر تشخیص داده شود.

جایگزین مناسب برای چراغ‌های اصلی در شرایط روشن: بسیاری از رانندگان بدون نیاز به چراغ جلو رانندگی می‌کنند، ولی در واقع چراغ روز وظیفه‌ روشنایی حداقلی را بر عهده دارد.

تکنولوژی‌های به کار رفته در چراغ روز

تکنولوژی چراغ روز نیز مانند دیگر بخش‌های صنعت خودرو، تحولات زیادی را تجربه کرده است. در طراحی DRL از چند فناوری اصلی استفاده می‌شود که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

LED (دیود نورافشان)

• LED رایج‌ترین فناوری در چراغ روز خودروهای مدرن است. مزایای استفاده از LED شامل:
• مصرف پایین انرژی
• طول عمر بالا
• روشن شدن فوری
• نور سفید با شدت مناسب
• امکان طراحی انعطاف‌پذیر برای جلوه‌های زیباشناسی

هالوژن

برخی از مدل‌های اقتصادی‌تر یا خودروهای قدیمی‌تر از چراغ‌های هالوژنی برای DRL استفاده می‌کنند. این چراغ‌ها نسبت به LED مصرف برق بیشتری دارند و طول عمرشان کمتر است، اما هزینه‌ی ساخت پایین‌تری دارند.

لامپ‌های فلورسنت یا فایبرآپتیک

در برخی طراحی‌های خاص یا خودروهای لوکس، از سیستم‌های نوری فیبر نوری یا نئون استفاده می‌شود تا جلوه‌ای خاص و سفارشی برای چراغ روز ایجاد شود. البته این تکنولوژی‌ها کمتر از LED رایج هستند.

سیستم نور تطبیقی (Adaptive DRL)

در خودروهای سطح بالا، چراغ روز می‌تواند با دیگر سیستم‌های خودرو مانند فرمان، نور محیط و حتی سرعت خودرو تطبیق پیدا کند. در این نوع سیستم‌ها، شدت نور چراغ روز می‌تواند تغییر کند یا در هنگام گردش، تغییر زاویه بدهد.

تفاوت چراغ روز با دیگر چراغ‌های خودرو

چراغ روز با سایر چراغ‌های خودرو تفاوت‌های اساسی دارد. در ادامه، تفاوت‌های DRL با چراغ‌های رایج دیگر آورده شده است:

• نوع چراغ کاربرد اصلی زمان روشن بودن شدت نور هدف
• چراغ جلو (Headlight) روشنایی جاده شب و شرایط کم‌نور زیاد دید بهتر راننده
• نور پایین روشنایی نزدیک شب متوسط جلوگیری از خیره شدن رانندگان مقابل
• نور بالا روشنایی دور جاده‌های تاریک زیاد افزایش برد دید
• چراغ مه‌شکن مه و باران شرایط مه یا بارش زیاد، متمرکز نفوذ در مه
• چراغ روز (DRL) دیده شدن خودرو روز، به طور خودکار کم تا متوسط افزایش دید توسط دیگران

برخلاف چراغ‌های جلو که تنها در شب یا شرایط کم‌نور روشن می‌شوند، چراغ روز به‌صورت خودکار با روشن شدن خودرو فعال می‌شود و زمانی که چراغ‌های اصلی روشن شوند، معمولاً خاموش یا کم‌نورتر می‌گردد.

رنگ نور چراغ روز

رنگ چراغ روز معمولاً سفید خالص یا متمایل به آبی است، که با استانداردهای بین‌المللی همخوانی دارد. البته در برخی کشورها اجازه داده می‌شود که رنگ زرد نیز به‌عنوان چراغ روز استفاده شود، ولی این مورد کمتر رایج است.

در خودروهای لوکس یا اسپرت، به‌دلیل اهمیت زیبایی ظاهری، از نورهای سفید بسیار روشن یا ترکیب نورهای متغیر (RGB یا چراغ‌های ترکیبی) استفاده می‌شود، البته به شرط آن‌که با قوانین راهنمایی و رانندگی کشور مورد نظر مطابقت داشته باشد.

نحوه عملکرد و نصب

چراغ روز معمولاً:

• به صورت خودکار با روشن شدن موتور خودرو فعال می‌شود.
• با فعال شدن چراغ‌های اصلی خاموش یا کم‌نور می‌شود.
• در اغلب خودروها، DRL به صورت خط نوری یا نوار LED درون چراغ جلو تعبیه شده است.
• در خودروهایی که فاقد این سیستم هستند، امکان نصب چراغ روز افترمارکت وجود دارد. این کار باید توسط برق‌کار ماهر انجام شود تا اتصال اشتباه باعث اختلال در سیستم برق خودرو نشود.

مزایا و معایب چراغ روز

مزایا:
افزایش ایمنی: آمار نشان داده است که استفاده از DRL باعث کاهش تصادف‌های رانندگی به خصوص در روز می‌شود.

مصرف پایین انرژی: چراغ‌های LED که معمولاً در DRL استفاده می‌شوند، برق کمی مصرف می‌کنند.

زیبایی ظاهری: در خودروهای جدید، DRL به عنوان یک عنصر طراحی جذاب عمل می‌کند.

استاندارد شدن در بسیاری از کشورها: در برخی کشورها مانند کانادا، سوئد و کشورهای اروپایی، نصب DRL برای خودروهای نو اجباری است.

معایب:

• هزینه تعمیر یا تعویض در صورت خرابی
• ممکن است در شرایط خاص باعث خطای دید رانندگان شود
• در برخی خودروها، امکان خاموش کردن آن وجود ندارد که ممکن است برای برخی رانندگان ناخوشایند باشد

استانداردها و قوانین

• در بسیاری از کشورها، استفاده از DRL اجباری یا توصیه شده است. برخی قوانین بین‌المللی برای طراحی و عملکرد چراغ روز عبارت‌اند از:
• روشن شدن اتوماتیک با استارت خودرو
• خاموش شدن در زمان روشن شدن چراغ‌های جلو
• شدت نور بین 400 تا 1200 کاندلا
• فاصله مشخص بین چراغ‌ها برای وضوح بهتر
• در ایران، استفاده از DRL به‌عنوان یک ویژگی ایمنی مورد تایید است ولی الزامی عمومی برای خودروهای تولید داخل هنوز فراگیر نشده است. البته در خودروهای وارداتی یا سطح بالا، این ویژگی به‌صورت پیش‌فرض وجود دارد.

تفاوت DRL در کلاس‌های مختلف خودرویی

چراغ روز در خودروهای مختلف با توجه به کلاس و قیمت خودرو، در کیفیت، طراحی و فناوری تفاوت دارد:

• کلاس خودرو نوع چراغ روز توضیح
• اقتصادی معمولاً LED ساده یا هالوژنی طراحی ساده و عملکرد پایه
• نیمه‌لوکس LED با طراحی زیبا و سیستم خودکار نور سفید، گاهی همراه با نور ترمز یکپارچه
• لوکس DRL تطبیقی، هوشمند، خط نوری با جلوه ویژه با سنسور نور، دوربین و تطبیق‌پذیری با فرمان

دلایل خرابی چراغ روز

• سوختن LED یا لامپ هالوژنی
• اتصال نامناسب یا قطعی در سیم‌کشی
• نفوذ آب یا رطوبت به داخل چراغ
• نقص در ماژول کنترل چراغ‌ها
• آسیب بر اثر تصادف یا ضربه

زمان تعویض چراغ روز

• در صورت مشاهده موارد زیر، زمان تعویض یا تعمیر چراغ روز فرارسیده است:
• روشن نشدن یکی از چراغ‌ها هنگام استارت زدن
• چشمک زدن غیرعادی چراغ در روز
• کاهش شدت نور به‌مرور
• ایجاد خطا در صفحه کیلومتر (در خودروهای جدید)

چراغ روز یکی از مؤثرترین و کم‌هزینه‌ترین راه‌های افزایش ایمنی خودرو در طول روز است. با وجود ساده بودن این سیستم، فناوری‌هایی مانند LED، نور تطبیقی و طراحی‌های خلاقانه، آن را به یک جزء اساسی در خودروهای مدرن تبدیل کرده‌اند. استفاده از DRL نه تنها ایمنی شما و دیگران را در جاده افزایش می‌دهد، بلکه جلوه‌ای زیبا و مدرن به خودرو می‌بخشد.

آمادپارت؛ مرجع تخصصی چراغ روشنایی روز (DRL) برند کروز در شیراز

آمادپارت به‌عنوان یکی از مراکز تخصصی و معتبر در زمینه عرضه و فروش قطعات یدکی خودرو در شیراز، توانسته است جایگاه ویژه‌ای در بازار لوازم یدکی خودروهای داخلی و خارجی پیدا کند. یکی از مهم‌ترین محصولات عرضه‌شده در این مجموعه، چراغ روشنایی روز (Daytime Running Light – DRL) با برند اصلی و باکیفیت کروز (Crouse) است.

چراغ روشنایی روز یا همان DRL، از اجزای ایمنی بسیار مهم در خودروهای امروزی محسوب می‌شود که در طول روز و هنگام روشن بودن موتور خودرو فعال شده و به دیده شدن بهتر خودرو توسط سایر رانندگان و عابران کمک می‌کند. این چراغ‌ها نه‌تنها نقش مهمی در کاهش تصادف‌های جاده‌ای دارند، بلکه جلوه‌ای مدرن و به‌روز به ظاهر خودرو می‌بخشند. برند کروز، به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان قطعات برقی خودرو در ایران، چراغ‌های DRL با کیفیت بسیار بالا و مطابق با استانداردهای جهانی تولید می‌کند.

آمادپارت با تمرکز بر عرضه قطعات اصلی و با اصالت، افتخار دارد انواع چراغ روز فابریک و شرکتی کروز را برای خودروهای پرتیراژی مانند پژو ۲۰۶، پژو پارس، سمند، دنا، رانا و تارا به بازار شیراز ارائه کند. تمامی این محصولات، دارای بسته‌بندی اورجینال، هولوگرام ضد جعل و شماره فنی ثبت‌شده بوده و برای استفاده بدون دغدغه توسط نصابان و برق‌کاران خودرو طراحی شده‌اند.

با توجه به اینکه قطعات فیک و بی‌کیفیت در بازار بسیار زیاد هستند، خرید از یک مجموعه تخصصی مانند آمادپارت این اطمینان را به مشتریان می‌دهد که چراغ روز مورد استفاده آن‌ها از کیفیت نوری بالا، عمر طولانی و تطبیق کامل با برق و بدنه خودرو برخوردار است.

اگر شما مالک خودروی ایرانی هستید و به دنبال ارتقای ایمنی و ظاهر خودروی خود با چراغ روز فابریک هستید، یا اگر یک تعمیرکار و فروشنده لوازم یدکی در شیراز می‌باشید، آمادپارت با برند کروز، انتخابی مطمئن برای شماست.